Leclerc a 4. helyre kvalifikált az Eifel Nagydíjon, közvetlenül a Bottas-Hamilton-Verstappen éltió mögé – ilyen erős rajthelyezése csak a Brit Nagydíjon volt idén, ami aztán dobogót eredményezett számára. Már az egyetlen szabadedzésen is látszott, hogy a Ferrari ezen a hétvégén gyorsabb lehet az idén megszokotthoz képest, pedig Leclerc a 15 °C körüli aszfalthőmérséklet mellett éppen az ellenkezőjétől tartott.

„Eléggé meg vagyok lepte, különösen ilyen hőmérséklet mellett – arra számítottam, hogy szenvedni fogunk ebben a hidegben. A szezon kezdete óta folyamatosan gondunk van a gumik felmelegítésével a hűvös körülmények között, de ma mégis sikerült. Nagyon örülök az eredménynek, különösen az utolsó körömnek, amely során mindent jól összeraktam, a negyedik hely pedig fantasztikus” – mondta Leclerc az időmérőt követő nyilatkozatában.
„Van néhány új fejlesztésünk is, amelyek megfelelően működtek. Nem az a célunk, hogy egyetlen frissítéssel hatalmasat javuljunk, inkább kis lépésekben igyekszünk ledolgozni a lemaradást hétvégéről hétvégére. De eddig ez sikeres taktika, hiszen minden alkalommal, amikor felrakunk valami újat az autóra, az beválik – ez pedig nagyon fontos, hiszen a múltban nem mindig volt így.”
Vettel idén 2:9-es mérleggel áll csapattársával szemben az időmérős szereplés terén, és ezúttal is ő volt az, aki a kevesebbet tudta kihozni a Ferrariból és már a Q2-ben kiesett.
„Sajnos ezzel autóval ennél többet nem tudok tenni. A 11. helyről rajtolva próbálom meg a lehető legjobb eredményt elérni. Ezen a pályán maximális leszorítóerőt használunk, és tudjuk, hogy ez egy kicsit segít nekünk. Legutóbb Magyarországon mentünk hasonló beállítással, így arra számítok, hogy a versenyünk valamivel jobb lesz” – utalt a hungaroringi futamra Vettel, amelyről idei legjobb eredménye, a 6. hely származik.