Hamilton július óta először a pole-ban

Közép-európai idő szerint 14 órakor az F1-es szezon utolsó időmérő edzésére készülve indították be a 20 autó motorját a garázsokban – köztük volt, és teljes kvalifikáción részt vett Valtteri Bottas is, akire pedig a hajtásláncelemek cseréje miatt mindenképpen a mezőny utolsó rajthelye várt. Jelenlétével azonban csapattársát, Lewis Hamiltont próbálta segíteni a szélárnyékkal.

A Q1 egyetlen hajmeresztő pillanata az volt, amikor Sebastian Vettel első gyorskörének befejezésére készülve megpördült a célegyenesbe fordulva. A Ferrari németje aztán a második menettel javított és megfutotta a továbbjutást érő időt. A 18 perces szakasz végén nem is történt meglepetés, a leggyorsabbnak Hamilton bizonyult, a kiesők közé pedig Romain Grosjean, valamint a két Alfa Romeo és a két Williams szorult. Robert Kubica ezúttal is elmaradt George Russelltől az utolsó előtti helyért folyó harcban, ami azt jelenti, hogy a lengyel a szezonban 21:0-ra veszítette el az időmérős harcot csapattársával szemben.

A Q2-ben az élmezőnyben szokás szerint a gumiválasztás jelentette a fő beszédtémát. A Ferrarik nem merték bevállalni, hogy a közepes keverékű abroncsokkal fussanak, Hamilton és a két Red Bull-pilóta azonban képes volt rögtön ezeket használva továbbjutni, így stratégiai előnyt szerezve a versenyre. Leclerc pedig a második menetére kért közepes keveréket, amelyen javítani is tudott, így ő is ezzel folytathatja a futamon. Századokon múló különbségekkel a középmezőny tovább morzsolódott, Perez, Gasly, Stroll, Kvjat és Magnussen voltak azok, akik nem folytathatták az időmérőt a második szakasz után.

A Q3-ban Hamilton tovább fitogtatta az erejét, első nekifutásra 1:34,828-at futva, amihez képest legközelebbi üldözői, Verstappen és a még mindig teljes gőzzel nyomó Bottas sem tudtak három másodpercen belülre kerülni. A második menetek során Hamilton fél tizeddel tovább javított, de erre már nem is volt szüksége ahhoz, hogy megszerezze a pole-t, méghozzá elég hosszú idő után, a Német Nagydíj óta először. Bottasnak sikerült javítani, így a képzeletbeli második helyen zárt, a második rajthely azonban Verstappené lesz. A Ferrarik nem tudtak előrelépni a 4-5. helyről (ami a második sort jelenti majd számukra), Charles Leclerc ráadásul nem is érte el időben a rajtvonalat a végén. Albon a 6., mögötte a McLarenek és a Renault-k fonódtak egymásba az első tízes végén. 

Az időmérő végeredménye: