Verstappen elöl, Bottas falban kezdett Szingapúrban

A szokásos napfényes szabadedzéssel indult a Szingapúri Nagydíj, helyi idő szerint délután fél 5-kor. A köridők lassan érkeztek az első fél órában: a Ferrari új fejlesztésű orrkúpját tesztelő Charles Leclerc, Max Verstappen és Valtteri Bottas is megfordult az első helyen, majd 30 percnél Lewis Hamilton következett 1:42,412-es idejével. A brit megúszott egy szoros pillanatot: a 18-as kanyarban Carlos Sainz kanyarodott elé, vissza kellett vennie, hogy elkerülje az ütközést.

Verstappen, majd újra Hamilton után Bottas futotta meg a legjobb köridőt: 1:41,336-as eredménye különösen figyelemreméltó volt annak fényében, hogy a finn a kemény abroncson teljesítette. A kör természetesen nem maradhatott sokáig az első helyen a lágy gumis próbálkozásokkal szemben, Sebastian Vettel csaknem egy másodpercet lefaragott belőle, majd Verstappen még néhány tizedmásodpercet.

Eközben Leclerc Ferrarija két hangos durranás után lelassult a pályán, a monacói sétatempóban vergődött vissza a bokszba: váltóhiba miatt korán befejeződött szabadedzése. 25 perccel a leintés előtt előkerült a piros zászló: Bottas Mercedese megúszott, a finn korrigált, a kerekek blokkoltak, az autó pedig bal oldalával az energiaelnyelő falba csapódott. A W10 eltávolítása után az edzés 17 percre indult újra.

Képgaléria

Verstappen elöl, Bottas a falban Szingapúrban

Verstappen 1:40,259-es, lágy gumis körével megőrizte a vezetést: a hollandot 167 ezredmásodperccel követte Vettel a második helyen, Hamilton hátránya a harmadik pozícióban már 666 ezredet tett ki. Bottas és Albon mögött Hülkenberg, a két McLaren és két Toro Rosso zárt az első 10-ben. Az edzés során Lance Stroll az előkelő harmadik, Robert Kubica az ötödik helyen fordult meg, végül azonban mindketten az eredménylista utolsó harmadában végeztek. Műszaki hibája után Leclerc csupán a 19. pozícióban zárta a szabadedzést.

Az első szabadedzés eredménye: