Olasz Nagydíj - A (kifürkészhetetlen) rajtrács

Sokáig tartana részletezni, hogy melyik versenyző erőforrásában éppen mely elemeket kellett kicserélni, ami az éves limit átlépése miatt rajtbüntetést vont maga után, de a lényeg, hogy hét autó, azaz a két Renault, a két McLaren (Vandoorne vasárnap délelőtt csatlakozott a sorhoz), a két Red Bull, valamint Carlos Sainz érintett ebben. Hogy pontosan ki hány rajthelyes büntetést kapott, azt az alábbi rajtfelállásban jeleztük a nevek mellett. Persze az FIA-nak sem lehetett egyszerű összerakni, hogy milyen sorrendben írja jóvá a büntetéseket, hiszen ennek alapján mozgatták a versenyzőket (senkinek nem ajánljuk, hogy otthon megpróbálja kilogikázni a sorrendet), mindenesetre a hét büntetett pilóta a 13-19. helyekre került a rajtrácson. A 20. azért lett Romain Grosjeané, mert ő Q1-es balesete miatt nem teljesített 107%-on belüli köridőt, azaz hivatalosan nem kvalifikált, így a versenybírók engedélyével is csak a mezőny végére kerülhetett.

Végül az jött ki, hogy a pole-t rekorddöntéssel megszerző Lewis Hamilton mellett még a 15. Carlos Sainz és a 17. Jolyon Palmer indulhat ugyanabból a pozícióból, ahova kvalifikált.

Alább tehát a rajtsorrend, amelynek élén az F1 legfiatalabb elsősoros startolójává váló Lance Stroll, és a szintén a Red Bullok kiemelésével a 3. helyre előrelépő Esteban Ocon jelentenek különlegességet. 

FRISSÍTÉS: Szűk két órával a rajt előtt Romain Grosjean és Sergio Perez is csatlakozott a büntettek sorához (velük együtt már kilencen, azaz csaknem a mezőny fele kapott valamiféle szankciót!) váltócsere miatt: ez a francia utolsó pozícióját nem érinti, a Force India mexikóija azonban egy nyolcadik rajthelyet bukik, ám valamilyen rejtélyes módon így is csak a tizedikig sorolták hátra... 

Az Olasz Nagydíj rajtsorrendje: