Megszokott, hogy a Formula-1 néhány évente előrukkol egy komolyabb szabályváltozási csomaggal, amelyekkel próbálnak megfelelni bizonyos igényeknek, igyekeznek lépést tartani a technológia fejlődésével vagy éppen csak szeretnék kissé megbolygatni a megkövesedett erőviszonyokat. Az idénre érkezett aerodinamikai változásokra a fentiek közül az első és a harmadik pont érvényes, hiszen a Mercedes uralma éppen annyira frusztrálta már a nézőket, mint az autók „túl könnyű” vezethetősége a pilótákat.
Bár az elmúlt három évben mindent vivő Mercedes számára az lett volna az ideális - és olykor burkolt kampányba is kezdtek emiatt -, ha nem változnak a szabályok, most pilótájuk, Lewis Hamilton mégis előnyösnek látja az erőviszonyok megbolygatását, szerinte ráadásul az izgalmak érdekében sűrűbben kellene ilyesmit tenni.
„Nem is emlékszem, mikor volt utoljára olyan, hogy három év után változtattak a szabályokon. Szerintem tovább kellene rövidíteni ezeket a periódusokat és sűrűbben újítani, hiszen gyakran előfordul, hogy egy csapat magához ragadja a kezdeményezést, és onnantól nehéz is őt utolérni” - mondta Hamilton.
„Van egy bizonyos korlátja annak, hogy egy év során mennyit fejlődhet egy istálló, és az élcsapatok nagyjából hasonló ütemben képesek javulni. Ha pedig valaki már a kezdésnél előnyre tesz szert, nehéz azt ledolgozni a többieknek, tudva azt, hogy szabályok korlátozzák, mekkora befektetést és időt áldozhatunk az autó fejlesztésére. A nagy volumenű szabályváltozások így felkavarhatják a dolgokat.”
„Sohasem láttam még olyan izgatottnak a rajongókat egy szezon előtt, mint most, hiszen nem tudhatják előre, hol állnak a csapatok és pilóták az erősorrendben.”
Persze átfogó szabályváltozásokat eszközölni gyakorlatban egyáltalán nem olyan könnyű, hogy mostantól évente újraírják a technikai irányelveket, hiszen mindig komoly extraköltségekkel jár az alapjaitól újratervezni az autókat, majd pedig kiaknázni az új fejlesztési területeket. Ezért a mezőny hátsó felében, a privát csapatok között inkább azok a hangok vannak többségben, amelyek szerint így is túl sűrűn kell tiszta lappal kezdeni.
