A nyakatekert 2016-os gumiszabály sajátossága, hogy a Pirelli köteles jócskán a versenyek előtt közölni, az ötből mely három keverék fog a csapatok rendelkezésére állni: az Európán belüli nagydíjak esetében 8, az azon kívüli futamoknál 14 héttel előre, azért, hogy a legyen idejük legyártani a résztvevők által leadott rendelést. Így lehetséges, hogy már a szezon negyedik állomása, az Orosz Nagydíj kínálatát is meghatározták – anélkül, hogy egyetlen 2016-os teszt lezajlott volna.
A Pirelli választása azt jelenti, hogy az új ultralágy abroncs a félig utcai Szocsiban sem mutatkozik be, a Kaszpi-tenger partján ugyanúgy a szuperlágy, lágy és közepes keverékekből válogathatnak 10 szettet a csapatok, mint az előző három futamon.
Az istállók választására csak 2 héttel a versenyek előtt derül fény.
Az első négy futam gumikínálata:
|
1. Ausztrál Nagydíj |
szuperlágy |
lágy |
közepes |
|
2. Bahreini Nagydíj |
szuperlágy |
lágy |
közepes |
|
3. Kínai Nagydíj |
szuperlágy |
lágy |
közepes |
|
4. Orosz Nagydíj |
szuperlágy |
lágy |
közepes |
