„Az előző évekhez képest 2015-ben sokkal agresszívebb fejlesztési irányvonalat terveztünk a Shell V-Power versenyüzemanyag számára. Kamatoztattuk a 2014-ben új, innovatív hibrid technológia terén szerzett tapasztalatainkat, és 2015-ben öt új versenyüzemanyag-formulát mutattunk be. Sokkal szorosabban működtünk együtt maranelloi kollégáinkkal, teljesen integráltuk fejlesztési terveinket a motorteljesítmény optimalizálása érdekében. Jó látni, hogy a kemény munkánk kifizetődött, és hozzájárulhattunk a csapat ismét nyerő szériájához. 2016-ban is folytatjuk a kemény munkát.” - Guy Lovett, innovációs manager, Shell Motorsport
„A 2015-ös év nagyon pozitívan alakult a Ferrari számára, óriási előrelépéseket tettünk a motorteljesítmény javítása terén az előző évekhez képest. A Shell, a Shell V-Power üzemanyaggal és a PurePlus technológiával készített Shell Helix Ultra motorolajjal elért figyelemreméltó fejlesztései nemcsak nagyobb lóerővel, de megbízhatósággal is hozzájárultak a fejlődésünkhöz a versenypályán. A Shell és a Ferrari technikai együttműködése sosem volt ilyen erős, alig várjuk, hogy folytassuk a közös munkát a következő öt évben is, és még több versenyt és bajnokságot nyerhessünk meg közösen. - James Allison, technikai igazgató, Scuderia Ferrari
- A 2015-ös szezonban öt új Shell V-Power üzemanyag-formulát fejlesztettek Sebastian Vettel és Kimi Raikonen versenyautójába.
- Az idei teljesítmény utáni hajszában készített új üzemanyag-formulák óriási lépésváltást jelentenek a Shell és a Scuderia Ferrari technológiai együttműködésének történetében.
- A PurePlus technológiával készített Shell Helix Ultra, az első földgáz alapú motorolaj hozzájárult, hogy a Ferrari V6-os turbó motorja volt a legmegbízhatóbb a 2015-ös szezon rajtrácsain.
- A jelentős teljesítménynövekedés 14 dobogós helyezést, 3 győzelmet és egy második helyezést jelentett a 2015-ös konstruktőri világbajnokságon.
