Felipe Nasr a harmadik szabadedzésen, gumimelegítés közben vesztette el irányítását autója felett, amely a falba csapódott és összetört, emiatt piros zászlóval is meg kellett szakítani a tréninget. A Sauber sajtóközleményében a rontás pontos okára is fény derült: a brazil pilóta a felvezető körben véletlenül megnyomta a kormányon a DRS-t nyitó gombot, emiatt tört ki a C34-Ferrari.
„Először is, szeretnék köszönetet mondani a csapatnak, hogy elkészültek a kocsival a kvalifikációra. Csodás munkát végeztek, mellyel lenyűgöztek engem. A 15. rajthely még mindig elég arra, hogy pontokért harcolhassak holnap” – mondta az időmérés után a brazil, aki érthető módon inkább nem részletezte a kellemetlen délelőtti közjátékot.
Marcus Ericsson két hellyel előrébb zárta az időmérőt – ez a rajtrácson 12. pozíciót jelent neki Verstappen büntetése miatt –, így még nagyobb esélye lehet, hogy beférjen a legjobb tíz közé. Az előtte álló négy autóból három Renault-motoros, Carlos Sainz pedig bevallotta, nagyon nehéz lesz kivédeniük a más erőforrást használók előzéseit.
„Erős kvalifikáció volt. Sajnos a legjobb körömön egy kis forgalomba kerültem, ami néhány tizedet vett el. Az első edzés után fejlődtünk, kényelmesen éreztem magam az autóban. Tudjuk, hogy erős a versenytempónk, ezért a célunk az, hogy pontokat szerezzünk holnap, amiről azt gondolom, reális elvárás” – értékelt a svéd.
