A Renault elsőszámú partnere, a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner nagyon kritikusan nyilatkozott az elmúlt időszakban a franciák erőforrásairól, s tegnap azt is hangsúlyozta, hogy egy olyan szintű csapatnak, mint a Red Bull, mindig vannak alternatívái. Az persze jó kérdés, hogy mik ezek az alternatívák, hiszen a Mercedes és a Ferrari aligha jöhet szóba, a Honda elviekben csak a McLarennek szállít majd, így marad a saját motor lehetősége, amit viszont kizártnak tartanak.
Ezt követően merült fel annak lehetősége, hogy a Red Bull nem hozna létre egy saját motorgyártó részleget, hanem bevásárolná magát a Renault-ba. A franciák F1-es főnöke, Rob White azonban tagadta annak lehetőségét, hogy eladnák a viryi részleget: "Jelenleg nem áll szándékunkban megválni a Viryben található motorfejlesztő részlegtől. Továbbra is a Renault-hoz tartozik."
White emellett azt is hangsúlyozta, hogy ha a Red Bull megvenné a Renault erőforrásait, az nem jelentene mentességet a befagyasztási folyamat alól, a szigorú megkötések ebben az esetben ugyanúgy vonatkoznának rájuk, mintha semmi nem történt volna: "Nem lehet egyszerűen új nevet ragasztani a hengerfejre, és kezdeni mindent elölről. Még a Honda sem tehet meg bármit, amit akar."
A Renault-nál ettől függetlenül átalakulások kezdődhetnek, a Red Bull a hírek szerint a franciák költségvetését is megnyomja kicsit, és személyi változások is lehetnek, ennek legfontosabb alakja a Caterhamtől visszatérő Cyril Abiteboul lehet, aki a 2005-2006-os bajnoki címek idején is Viryben volt. A francia épp távozóban van a széthullóban lévő Caterhamtől, helyét ott Colin Kolles veheti át.
A Renault egyébként egy ügyfelet könnyen elveszíthet a következő szezonban, hiszen ahogy arról a formula.hu a világon elsőként, már az Osztrák Nagydíjon beszámolhatott, a Lotus egyik vezetője roppant sokszor tűnt fel a Mercedes motorhome-ja körül, ami előzetes egyeztetésekre engedett következtetni, majd egy hét elteltével a nemzetközi sajtóban is szárnyra kapott a hír, hogy az enstone-iak váltásra készülnek.
