Kimi Raikkönen már korábban is kipróbálta magát a motorsportok különböző formáiban - a Forma-1-ből két évet hagyott ki, amíg a rali szenvedélyeinek hódolt, korábban pedig hómobil-versenyeken is előszeretettel részt vett. A finn ennek ellenére visszasírja a több évtizeddel ezelőtti időszakot, amikor a pilóták párhuzamosan versenghettek akár a legkülönbözőbb járművekkel - például négy és két keréken.
"Nyilvánvaló, hogy kitűnő lenne mindenféle különböző osztályokban és különböző autókkal versenyezni egy időben. De manapság a szponzoroknak és csapatoknak nagy beleszólásuk van a kérdésbe" - idézi Raikkönen szavait a crash.net.
"A múltban, amikor Surtees versenyzett, sokkal több szabadságuk volt" - utalt a Ferrari legutolsó világbajnoka egyik elődjére Maranellóban, John Surteesre. 1964 legjobbja hét vb-címet szerzett 350 és 500 köbcentiméteres motorokkal, mielőtt autóval is megismételte a bravúrt. "Én is szeretnék több kategóriában indulni a Forma-1 mellett, mivel nem versenyzünk állandóan, és tesztünk is alig van. Sajnos ez egyelőre nem megengedett, de remélhetőleg egy napon megváltozik."
A vörösök két bajnoka hétvégén Goodwoodban, a Sebesség Fesztiválján bukkant fel, ahol közösen bemutatóztak győztes autóikkal, Raikkönen az F2007-tel, Surtees a Ferrari 158-cal. A brit 1960-ban utoljára bajnok lett a 350-es és 500-as kategóriákban, többnyire két versenyt teljesítve naponta, eközben pedig első négy Forma-1-es futamán is részt vett - ez a sokoldalúság lebeghet Raikkönen szeme előtt is. 1961-től már csak az F1-re koncentrált, aminek az eredménye egészen rövid időn belül bajnoki cím lett.
