Silverstone a hétvégén az 50. Brit Nagydíjnak ad otthont. Az első (világbajnokság előtti) versenyt 1948-ban futották itt, azóta a pálya több ráncfelvarráson esett át - legutóbb 2010-ben -, de továbbra is megtartotta gyors karakterét. A 225 kilométer/órás átlagsebességével Silverstone az egyik leggyorsabb pálya a naptárban. A 18 kanyar közül csak egyet kell 100 kilométer/órás sebességnél lassabban teljesíteni; a többi kanyar mindig közepes, vagy gyors sebességű kihívás az újjáépített Copse-Magotts-Becketts kombinációval együtt, amely a középső szektorban található. A hat kanyar során az autók sebessége nem esik 215 kilométer/óra alá és a pilótáknak 5G oldalirányú terheléssel kell megküzdeniük. Ami az autó beállítását illeti, a nagy sebességű stabilitás fontos. Azonban könnyebb ezt elmondani, mint megvalósítani, mert a silverstone-i pálya egy második világháborús repülőtéren került kialakításra és gyakran erős szél érzékelhető. Ezek a lökések az autó mozgását megzavarhatják, így erre is figyelni kell. A mérnökök számára további problémát az aszfalt jelenti, amely relatíve huplis és a kör során különböző minőségű aszfalttal lehet találkozni, köszönhetően az évek során elvégzett számos módosításnak. Annak érdekében, hogy a gyors kanyarokban ható terheléssel meg tudjanak birkózni, a Pirelli a két legkeményebb keverékét, a közepest és a keményet szállítja a versenyre.
A McLaren lenyűgöző rekordot tart a Brit Nagydíjon. A csapat 14 alkalommal nyerte meg a futamot, amelyből 12-t Silverstone-ban aratott. A jelenlegi pilótáik közül egyik sem állt még Formula-1-es dobogón Silverstone-ban; Jenson Button célja, hogy az idei évben ezt megvalósítsa, míg Kevin Magnussen - aki a McLarennél először a tavalyi Fiatal Pilóták Tesztjén vezetett itt - örömmel várja az első Santander Brit Nagydíját.
"A Santander Brit Nagydíj a Formula-1 egyik legfontosabb versenye, mert sportunk itt nőtt fel és a fejlődéshez brit technológiát, szenvedélyt és elszántságot használt fel" - közölte Button. "A pilótának hazai versenye mindig fontos - de Monzához és Monacóhoz hasonlóan Silverstone is mindenki számára különleges. A pályán található gyors kanyarok nem igazán fekszenek csomagunknak, de folyamatosan fejlesztünk és pozitív összefüggést találtunk a szélcsatornás és a pályán gyűjtött adatok között, amely bíztató fejlesztési programunkban. Végül, egy személyes megjegyzés, ez a verseny különleges lesz számomra, mert ez édesapám számára ez a futam mindig nagyon fontos volt. Egy speciális, lila festésű sisakot viselek a versenyhétvégén és remélem, az emberek a #pinkforpapa kezdeményezést támogatva vasárnap valamilyen lila ruházatot viselnek édesapám emlékének adózva. Az idei évben nem lesz jelen a pályán, de lélekben mindig velünk lesz - remélem vasárnap extra szerencsével ajándékoz meg."
"A Fiatal Pilóták Tesztjén tavaly tesztelhettem Silverstone-ban, így ezt a pályát már ismerem" - tette hozzá Kevin Magnussen. "Nagyszerű pálya, sok gyors kanyarral - amelyek nagyon élvezetesek és néhány nagy elkötelezettséget kívánó kanyar is megtalálható itt, valódi kihívást jelent az utolsó néhány tizedmásodpercet is kipréselni az autóból. Számomra ez a versenyhétvége különösen fontos lesz, mert ez a csapat hazai versenye - további nyomást jelent, mert jól kell szerepelni a hazai rajongók előtt és azon emberek családjai előtt, akik keményen dolgoznak az autón. Tudom, nem fog ez a verseny feküdni csomagunknak, de ennek ellenére bízom benne, hogy sikerül valamit nyújtani a gyárban dolgozók kemény munkájáért. Silverstone-ban versenyezni számomra különleges: ez a pálya gazdag Formula-1-es múlttal rendelkezik. Itt indult a világbajnokság, ezt a versenyt gyermekként mindig néztem és ezen a helyszínen érezni lehet a kapcsolatot a múlttal. Megtiszteltetés Silverstone-ban az 50. versenyen indulni - brit csapat tagjaként, remélem, különlegessé tudjuk tenni a jubileumot."
