Spielbergben Lewis Hamilton közel két másodpercet veszített Nico Rosberggel szemben a kiállásai során, épp annyit, mint amennyivel a versenyt elbukta. Bár később maga a brit is elismerte, hogy veresége nem ezen múlott, a csapat szeretne javítani a kiállások gyorsaságán és az idő állandóságán. Mint kiderült, az első kiállásnál Hamilton rossz pozícióban állt meg, a másodiknál pedig egy apró műszaki nehézség okozta az időveszteséget, s mindemellett Toto Wolff azt is elárulta, hogy a csapat biztonságra játszott, ahogy azt mostanában szokták:
"Nyilvánvaló, hogy a kiállásaink általánosságban nincsenek azon a szinten, ahol szeretnénk. Mindig konzervatívak vagyunk, mivel előnyben vagyunk a többi csapathoz képest, és nem akarjuk ezt tönkretenni egy veszélyes kiengedéssel. Talán foglalkoznunk kell ezzel a dologgal, és újra agresszívnek kell lennünk, ha csökken a különbség a többiekhez képest" - mondta Wolff, aki azt is elmondta, miért Hamilton jött be először a második kiállásra:
"Nico előtt hoztuk be Lewist, hogy kedvezzünk neki, ez ellentétes azzal, amit általában teszünk. Rendszerint az élen álló autót hívjuk, ő állhat ki korábban. Ebben az esetben Lewist hívtuk be, hogy átugorjuk Valtterit, szóval úgy is megkapta az előnyös stratégiát, hogy a második helyen állt" - mondta az osztrák, aki szerint alaptalan a feltételezés, hogy a kiállások miatt kapott ki Hamilton ismét csapattársától:
"Ezt a versenyt az időmérő edzésen veszítette el. Ezt követően persze nagyszerűen hozta helyre a hibát egy kiváló rajttal és egy remek első körrel, ám minden számításunk szerint a lehető legjobb eredmény, amit elérhetett, a második hely volt, és ez össze is jött neki."
