Noha az FIA költségsapkát szeretett volna bevezetni 2015-re, a csapatok nem fogadták el a javaslatot, és egyelőre a jövőre évre csak apróbb intézkedéseket hoztak a kiadások csökkentése érdekében: a tesztek számát csökkentették és kizárólag Európában rendezik őket, valamint tovább limitálták a szélcsatornák használati idejét.
"Elismerem, a költségcsökkentésre tett javaslatokat a vártnál nehezebb megvalósítani. Tisztában vagyok vele, hogy sohasem lesz teljes egyetértés a csapatok között, ezért a lehető legjobb kompromisszumra törekszek" - mondta Todt.
"Lehet, hogy néhány csapat nem éli túl. Gyakran találkoztunk már ilyen helyzettel, de mégis úgy látom, hogy a jelenlegi Formula-1 stabilabb lábakon áll az előző években látottnál."
Jelenleg a Caterham év végi megszűnését rebesgetik egyre több forrásból, de még ha a sport búcsút is intene néhány istállónak, Todt nem tart a mezőny létszámának csökkenésétől, hiszen már megvannak az új jelentkezők.
"Igen, szeretnénk új csapatokat látni a Formula-1-ben. Az amerikai istálló 2016-ban már biztosan jön. A Colin Kolles által irányított Forza Rossa szintén érkezhet, ha megfelelnek a követelményeknek, de egyelőre még nem rendelkeznek licensszel" - engedett bepillantást a helyzetbe az FIA elnöke.
