Sebastian Vettel korábban "uborkának" nevezte autóját annak egyenesbeli teljesítménye miatt, de az utóbbi időben csapaton belüli források megerősítették, hogy az RB11-et, Adrien Newey utolsó Forma-1-esét is francia V6-os fogja hajtani.
"Amikor azt mondta, hogy uborka, akkor a motorról és a teljes erőforrás-rendszerről beszélt" - mondta Dietrich Mateschitz a Red Bull Racing első olyan versenye előtt, amelyet a csapat saját pályáján fog teljesíteni. Az osztrák üzletember korántsem olyan biztos a Renault-val közös jövőben, mint az említett források. "Ebben pedig van igazság. Az autó maga kitűnő, és stratégia hibák sem fordultak elő. Ezt Sebastian is tudja."
A Red Bull-birodalom első embere az osztrák Kleine Zeitungnak hozzátette, valóban a jelenlegi verseny jelenti a határidőt: "Ez lesz az utolsó felmérés. Aztán eldöntjük, lehetséges-e tovább fejlődni a jelenlegi erőforrással, vagy máshogyan kell utolérnünk a Mercedest. Mindig van alternatíva. De a Red Bullt a Mercedes motorpartnereként nem tudom elképzelni. A Mercedes nem csak idén akar világbajnok lenni, hanem a következő években is."
Korábban a Volkswagent hozták hírbe a csapattal, a két vállalatot komoly kereskedelmi szálak fűzik össze. "A Volkswagen már más versenyszériákban szerepel, erőforrásuk hasonlít az F1-es technológiához" - mondta erről Helmut Marko, a csapat tanácsadója. A feltételezések szerint a másik lehetőség egy saját építésű motor. A Forma-1 helyett új kihívásokra koncentráló Adrien Newey vezetésével a Red Bull új technológiai központot kíván létrehozni, akár ennek egyik első munkája is lehetne a V6-os turbó.
