Évek óta tudtuk, hogy Mateschitz a háttérben vödörszámra borítja a pénzt a Spielbergben található, a Forma-1-gyet 1997 és 2003 között A1 Ring néven fogadó aszfaltcsíkba. Mivel a két csapatot is birtokló, ráadásul ezek közül az egyiket zsinórban négy vb-címmel az egekbe juttató energiaital-báró ambíció ismertek, hiszen mindig, mindenből csak a legjobbat hajlandó elfogadni, senki számára nem volt kétséges, hogy életművének újabb mérföldköve, a Red Bull Ring sem okoz majd csalódást.
Elvehetetlen panoráma. Ezzel a környezettel nehéz versenyre kelni...
Láttuk már itt a DTM-et, jött ide más sorozat is, mióta átkeresztelték és felújították az osztrákok által 2004-ben megsemmisítésre ítélt, de végül megmentett aszfaltcsíkot, ám igazi pompáját csak mostanára érte el. A környék - akárcsak régen - most is utánozhatatlan, a stájerországi hegyek, a makulátlanul zöld pázsit és a dombokon legelésző tehenek festői hátteret adnak. Elsőre persze picit furcsa itt látni a high-tech cirkuszt, de az ízléses elrendezésnek köszönhetően az ember könnyen megszokja a látványt. A kiszolgáló létesítményekből nézve már egy fokkal szürreálisabb a helyzet: az európai szinten minden kétséget kizáróan a legszínvonalasabb sajtóközpont tágas, az óriási kijelzők, a modern berendezések pedig már-már a legfuturisztikusabb versenyhelyszínével, Abu Dhabival vetekednek.
Nem vörös, hanem rozsdabarna, mégis mindenki tudja, hogy miért ágaskodik az osztrák pálya közepén az energiaital-ipar eddigi egyetlen vasbikája
A hagyományos és városi helyszínek között kétségkívül unikum a spielbergi vidéki, falusias hangulat, ami természetesen nem csak a médiamunkásoknak, hanem a versenyzőknek is tetszik. Közülük négyen - Alonso, Massa, Button és Raikkönen - már versenyeztek itt, a többség azonban Forma-1-es versenyzőként először hajthat majd a rövid, tempós aszfaltcsíkon. "Jól érzem itt magam és szinte hihetetlen, hogy már most, csütörtökön is ilyen sokan kijöttek megnézni bennünket" - mondta a Mercedes világbajnok-aspiránsa, Nico Rosberg és lelkendezett a Williams versenyzője, Felipe Massa is, akinek ráadásul némi elszámolnivalója is van a pályával: "Egyszer versenyeztem itt, 2003-ban, de nem sokkal a rajt után meghibásodott az autóm és kiestem. Bízom benne, hogy ezúttal minden rendben lesz, mert itt nagyon élvezetes vezetni" - fogalmazott a dél-amerikai.
Csütörtök reggeltől csak ezeken a beléptetőkapukon keresztül lehet bejutni a paddockba
Mateschitz egyébként nem csak a pályára fordított nagy gondot, hanem az egész vidékre is: lelkes patriótaként február óta komoly összeget folyósított a környező települések önkormányzatainak azzal a céllal, hogy tegyenek rendbe minden közterületet, középületet, hogy az idelátogatók semmiben ne találjanak kifogást. Jelentjük, a haditervnek ez a része is maradéktalanul sikerült, az egész környék makulátlan, így jó lesz az eszünkbe vésni, hogy mostantól Spielberg a mérce Európában.
Reklámfogás: az újságírókat kis ajándékcsomag várta a sajtóközpontban, benne a környék legízletesebb csemegéivel
Csodálatos, hogy a Forma-1 visszatért a kontinensnek ebbe a mesés szegletében, az egyetlen bibi pusztán az, hogy a közvetlen közelünkben vannak. A Magyar Nagydíj szervezői kiváló munkát végeznek és ismert, hogy jó a kapcsolatuk az osztrákokkal: az a veszély jelenleg nem fenyeget, hogy kiütnek bennünket a pixisből, de mostantól elengedhetetlennek tűnik, hogy a Hungaroring rendbetétele. A futamrendezési jog kelendő portéka és most is, mint mindig, több ország áll sorban a Bernie Ecclestone ajtaja előtt. A nagyfőnök lojális, ezt tudjuk, de ha egyszer válaszút elé kényszerül a térségünkkel kapcsolatban, gyaníthatóan egy pillanatig sem fog habozni, melyik pálya mellé tegye a garast"
