A Circuit Gilles Villeneuve pálya az Ile Notre Dame mesterséges szigeten került felépítésre a Szent Lőrinc folyón, ez az első gyors pálya az idei évben. A kör átlagsebessége 130 mérföld/óra, hosszú egyenesei és szűk sikánjai miatt a csapatoknak a beállítás során kompromisszumot kell kötniük. Az autót a lehető legkisebb szárnyállásra kell állítani, úgy hogy az ne befolyásolja a fékstabilitást - és megfelelő egyensúlyt kell találni az új energia-visszanyerő rendszerhez is.
"Célunk, hogy Kanadában sokkal versenyképesebbek legyünk és remélhetőleg jó teljesítményt tudunk nyújtani" - mondta el Felipe Massa a Kanadai Nagydíj előtt. "Az autó végsebessége jó és ez lesz fő erősségünk. Montreal az elmúlt évek során nagyszerű versenyeknek adott otthont, az időjárásra azonban figyelni kell, ezért fel kell készülni erre is, mivel gyakran minden előzmény nélkül elered az eső. A város nagyon nyugodt hely, nagyszerű visszatérni mindig ide."
"Nagyszerű emlékeim vannak Kanadáról a tavalyi évből, mivel pályafutásom legjobb rajtpozícióját, a harmadik helyet értem el itt" - tette hozzá a Williams finn pilótája, Valtteri Bottas. "A pálya ellentéte a legutóbbi versenynek, Monacónak és azt hiszem, itt kijönnek autónk erősségei, így a jó egyenesbeli sebesség. Célunk, hogy folytassuk pontszerző sorozatunkat, eddig minden idei futamon pontot szereztünk. Különleges pálya ez, nemcsak azért, mert technikás utcai pálya, hanem azért is, mert nagy féktávok vannak és néhány gyors kanyar."
