Az egyik leginkább észrevehető változás a Mercedes W05 Hybrid versenyautón Monacóban a kipufogó fölé helyezett "majomülés" volt. Ez a kis kiegészítő szárny nem csak, hogy extra leszorító erőt termel, de azáltal is növeli a teljesítményt, hogy a kipufogó forró égéstermékei gyorsabban áramlanak át fölötte, mint amennyivel maga az autó megy, ami plusz teljesítményt jelent a leszorító erő tekintetében. Ez a hatás különösen a lassú kanyarokban jelentős, vagy olyankor, amikor a motor maximális fordulatszám mellett üzemel. A plusz leszorító erő pedig az autók hátsó részének stabilitása szempontjából az idei szezonban kiemelt jelentőséggel bír, a lassú kanyarokból való jobb kigyorsítás pedig egy olyan pályán, mint Monaco igazán fontos.
