DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 26. péntek
F1

Ricciardo: Spanyolországra tisztább képet kapunk

Daniel Ricciardo szerint a Red Bullnak a májusi Spanyol Nagydíjig várni kell arra, hogy harcolni tudjon a 2014-es világbajnokságban jelenleg meghatározó erőt képviselő Mercedesszel.

A múlt hétvégi Maláj Nagydíjon a Red Bull volt a Mercedes legszorosabb ellenfele, de a csapatfőnök, Christian Horner elmondta, a további fejlődés attól függ, a motorszállító Renault milyen munkát végez.

Ricciardo, aki kiesése előtt a negyedik helyen állt csapattársa, Sebastian Vettel mögött, reméli, a Red Bull Bahreinben már közelebb kerül a Mercedeshez, de véleménye szerint csak a szezon ötödik versenyén, Spanyolországban tudják az RB10-zel befogni a brackley-i csapatot.

"Bízom ebben a hétvégében, de amikor visszatérünk Európába, Barcelonába, azt hiszem sokkal versenyképesebbek leszünk, mert sokkal többet tudunk addigra az autóról" - mondta el Ricciardo a Mercedesszel folytatott harcról. "Autónk mechanikailag és aerodinamikailag egészen jó, Barcelonában pedig ez kell. Ha addigra nem sikerül mögéjük kerülni, akkor azt hiszem ezen a versenyen már valódi erőnket fogjuk mutatni."




Az ausztrál pilóta szerint a Red Bull már Bahreinben megközelítheti a Mercedest a pálya középső szakaszában, de a világbajnok csapattárs, Sebastian Vettel kevésbé optimista.

"Trükkös ez. Minden pályán vannak egyenesek és jelenleg, nem titok - a sebességmérő pontok adatai alapján lassabbak vagyunk, mint más csapatok, túl lassúak, hogy a Mercedesszel tudjunk küzdeni" - mondta el Vettel. "Túl sok időt veszítünk az egyenesekben. Ez nem panasz; a Mercedes jó munkát végzett, így megérdemlik pozíciójukat. Úgy érzem, már sokkal közelebb vagyunk hozzájuk, mint korábban és talán mindenki más is. Minden amit tehetünk, hogy a harcra koncentrálunk. Még sok mindent meg kell oldani az autó teljesítményét, valamint a vezethetőséget illetően. Ugyanakkor az erőt nézve a Renault nagyon keményen dolgozik, próbálja a motort sokkal erősebbé tenni. Bizonyos szempontból hasonló a helyzet, mint 2009-ben, amikor úgy döntöttünk, nem használjuk a KERS-t. De hosszú a szezon és az autók a fejlesztés korai fázisában tartanak. Bármi megtörténhet még. Jelenleg nagy lépéseket teszünk. Most az a cél, hogy mi sokkal nagyobbakat lépjünk előre, mint a riválisok."

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: