Az olaszok a tél folyamán nem csak pilóta-, hanem technikai fronton is erősítettek, így a 66 éves elnök bizonyára nem a levegőbe beszélt, amikor a győzelmet jelölte meg egyetlen elfogadható eredményként.
"örülök, hogy Kimi visszatért hozzánk, hiszen ő az utolsó pilóta, aki bajnokságot nyert velünk. Fernando pedig fantasztikus szezont zárt tavaly, hiszen az elmúlt négy év során már harmadszor végzett a bajnokság második helyén."
"Ãm most már itt az ideje győzni" - egyértelműsítette Montezemolo.
"Nagyon bízok az új technikai igazgatóban, James Allisonban és a motorfejlesztésbe fektetett munkában. A motor, az egész rendszer nagyon összetett, így különösen a szezon elején a megbízhatóság létfontosságú lesz."
"A célunk az, hogy az élen legyünk. Látom, hogy minden emberünk tudatosan törekszik erre, és már az első tesztet is ezzel a tudatállapottal kezdjük meg. Úgy gondolom, nem csak versenyképes autót, hanem versenyképes csapatot is bocsátottunk a pilótáink rendelkezésére. Domenicali változtatott a dolgokon, innovatív volt, ami magabiztossá tesz."
A Lotustól érkezett James Allison Pat Fry-tól vette át a technikai részleg vezetését, miközben Fry-t mérnökigazgatóvá nevezték ki. Allison korábban is dolgozott már a Ferrarinál, ám azt különleges ajándéknak tartja, hogy az idei, új alapokra épült autó tervezésében részt vehetett.
"Teljesen tiszta lappal indulhattunk, egy új, nehéz projektet megkezdve. Egy nagyon összetett autót kellett megterveznünk a semmiből kiindulva. Egy mérnök számára ez olyan, mintha minden nap karácsony lenne. Amellett azonban, hogy ez egy kellemes érzés, nem szabad elfelejtenünk, hogy rendkívül nagy kihívást is jelent. A nehézségek pedig nem érnek véget a szezon kezdeténél, hiszen az autót minden versenyre fejlesztenünk kell" - nyilatkozta a szakember.
