White: A Lotus távolmaradása a tesztről hátrány lesz

Úgy tűnik, hogy a Lotus lesz az egyetlen csapat, aki nem lesz képes az első jerezi teszten a pályára lépni az új 2014-es versenyautójával. Az enstonei gárda bejelentése szerint a túlzott sietség ugyanis hátrányosan érintette volna a fejlesztési programjukat. Amikor azonban a tesztről való távolmaradásukat január elején bejelentette a Lotus még abban reménykedett a csapat, hogy nem ők lesznek az egyetlen csapat, akik kénytelenek kihagyni az első tesztet, azóta azonban a többi istálló megerősítette, hogy ők ott lesznek az új autójukkal a jerezi pályán. A Lotus szerint a teszt kihagyása nem lesz komoly érvágás a számukra, mert a többi Renault erőforrást használó istálló, így a Red Bull, a Toro Rosso és a Caterham is tesztel majd Jerezben, White szerint azonban az adatoknak a Lotusnak való átadása sem old meg mindent a karosszéria és az új erőforrás egységek összehangolására ugyanis így is sok idő kell majd.

"Az erőforrás egységek azonosak, de a beépítésük egyedi" - nyilatkozta White. "Az első teszt célja, hogy megvizsgáljuk az erőforrás egységeket a környezetükben. Ez az első alkalom arra, hogy minden összeállt és kipróbáld, mert te nem hangolhatod össze a karosszériát a motorral a gyárban. Olyan sok szimulációt hajtottunk végre, amennyit csak tudtunk, de a rendszerek és az alrendszerek minden egyes darabját nem tudtuk ez idáig pontosan konfigurálni. A dolgok egy része megosztható és megoszlik a csapatok között, de ez csak az erőforrásokra érvényes és nem arra, hogy hogyan is viselkedik az erőforrás az adott kasztniban. Így egyértelmű, hogy aki nem lesz képes Jerezben tesztelni az egy kis hátrányba kerül, ez pedig az erőforrás egységek oldalát is érinti."

A csapatok csak 12 napot tesztelhetnek majd a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj előtt, így White szerint várható majd némi átrendeződés az elmúlt években megszokott erősorrendben. "Kezdetben gyorsan változik majd a helyzet. Nem hiszem, hogy értékelni lehet majd a teljesítményt egy hét múlva a jerezi teszt végén, biztosan kell majd egy kis idő, hogy leülepedjenek a dolgok. Sok a bizonytalanság azzal kapcsolatban, hogy mi lesz az eredmény. Ez leginkább arról szól még, hogy megvizsgáljuk, hogy hol rejlik még relatív teljesítmény az autó tervezési filozófiájában."