A jelenlegi szabályok tiltják azt, hogy egy csapat egy másiknak adja el autóit, hiszen a szabályok értelmében minden csapatnak egyben konstruktőrnek is kell lennie, ám az F1 Stratégiai Csoport megalapítása, melyben a Red Bull, a Ferrari, a Mercedes, a McLaren, a Lotus és a Williams vesz részt, ezt is kilátásba helyezte, s már fel is merült ez a lehetőség. A csapatok többsége ellenzi ugyan a dolgot, egyes vélemények szerint mégis csak idő kérdése az ügyfélautók bevezetése, hiszen ezzel csökkenthetőek a költségek, és új nevezők érkezhetnének a sportágba.
Ãgy gondolja 1978 világbajnoka, Mario Andretti is: "Csak képzeljük el, hogy olyan nyitottá válik a dolog, hogy bármely csapat adhat el autót egy másiknak. Talán kezdetnek legyen úgy, hogy csak egynek adhatod el. Máris lennének olyan csapatok, így a fiamé, Michaelé is, melyek beszállnának a Formula-1-be. Beszéltünk róla, és azt mondta, hogy: Ha a Ferrari, a McLaren vagy a Red Bull eladna nekem egy autót, gondolkodás nélkül benne lennék."
"Ez jó dolog, úgy látom, ez hamarosan szükségszerű lesz, mivel a csapatok költségei csökkenhetnek, így ezzel mindenki nyer. Az érkező csapatoknak pedig nem kell 200 millió dollárt befektetni, hogy felvegyék a versenyt a Red Bull-lal, vagy a Ferrarival. Engem személy szerint érdekel, hogy fog ez alakulni. Ráadásul ez a lépés véleményem szerint erősen tarthatná a Formula-1-et, anélkül, hogy a technikai része kárt szenvedne a sportágnak."
