Lewis Hamilton:
"A szokásos programunkat teljesítettük pénteken, bár tisztában vagyunk vele, hogy a második edzés mindig sokkal fontosabb az elsőnél, hiszen akkor már versenyszimulációt is végzünk. Mivel esteledett, a hőmérséklet csökkent az FP2-re és az autó karakterisztikája sokat változott, alulkormányzottá vált. A fő célkitűzésünk így az volt, hogy ilyen körülmények között is megtaláljuk a megfelelő beállításokat és kihozzuk az autóból a legjobbat. Fizikailag egyszerűbb dolgunk van, miután lemegy a nap, de valójában szinte észre sem lehet venni a fényviszonyok változását, olyan jó munkát végeztek a világosítással. Jó rajtot vettünk, de még rengeteg munka áll előttünk a hétvége során és mindent meg fogunk tenni annak érdekében, hogy a lehető legjobbat hozzuk ki magunkból."
Nico Rosberg:
"Nem volt könnyű dolgunk az első edzésen, mert nagyon meleg volt és ilyen időre nem számítunk az időmérőn és a versenyen. Az opciós abroncsokon szenvedtem kicsit, de miután váltottunk a médium gumikra, minden megváltozott. Gumistratégia szempontjából érdekes verseny várható vasárnap, mivel úgy tűnik, a gumik nagyon rendben vannak. Szerintem egy, vagy két kiállással végig lehet csinálni a versenyt. A célunk, hogy minél előrébb végezzünk, magabiztos vagyok. Sok fontos pontot szeretnénk szerezni."
Ross Brawn:
"Érdekes pénteken vagyunk túl, hiszen mindenféle időjárási körülménnyel találkoztunk. Az idő sokat változott, ahogy lement a nap és vele a hőmérséklet is csökkent. A fejlesztésekkel óvatosan kell bánnunk, figyelni kell, miként viszonyulnak a különböző beállításokhoz. Lewisnak volt egy kis gondja a differenciálművel a második edzésen, de sikerült megoldanunk a problémát. Próbáltunk a lehető legtöbb időt a pályán tölteni a gumik miatt, főleg akkor, amikor a versenyszimulációt végeztük esti körülmények között."
Toto Wolff:
"Volt pár gondunk ma, de a tervezett programunkat teljesítettük. Mindkét pilóta jól érezte magát az autóban és az első, valamint a második edzés között néhány nagyon fontos változtatást eszközöltünk a beállításokban. A pilóták és a mérnökök keményen fognak dolgozni éjszaka, hogy még több teljesítményt szerezzünk. Az autó versenyképesnek tűnik, de sok a gyors autó a pályán. Szoros lesz a holnapi időmérő."
