Mivel problémák adódtak a Ferrari maranellói szélcsatornájával, az istálló kénytelen a Toyota egykori kölni berendezését használni, amíg ki nem javítják a hibát, mely azt eredményezte, hogy a szélcsatorna téves adatokat szolgáltatott. Noha a 2014-es autó fejlesztése már megkezdődött, a maranellói berendezés továbbra is áll, de most úgy néz ki, októberben visszatérhetnek a fejlesztők Kölnből.
Domenicali elmondása szerint a következő idényre való készülés szempontjából kiemelt fontossággal bír a szélcsatorna mihamarabbi újranyitása: "Ez roppant fontos nekünk. Két éve, talán még régebb óta problémáink vannak a kisméretű modellekkel, szóval nagyon várjuk, hogy újra megnyissuk. Fontos eszköz ez nekünk. Olyan ez, mint amikor egy kosárlabdázó az egyik kezét hátratéve játszik. Edzésen megcsinálod, de meccsen jobb mindkét kezet használni."
Domenicali ismételten megragadta az alkalmat, hogy hangsúlyozza, a Ferrari már a 2014-es évre koncentrál, s néhány fő dolgozik az idei gép fejlesztésein: "Még mindig van egy csapat, akik az utolsó elemeken dolgoznak, melyek majdnem kész vannak, az egységek legnagyobb része viszont már átállt az új projektre. Őszintén szólva, a többiek is ezt csinálják szerintem. Ha a következő évvel kapcsolatban időt veszítünk, onnan nagyon nehéz visszakapaszkodni."
