A Maranellóban található szélcsatornát az istálló a tavalyi szezon elején zárta be, amikor fény derült arra, hogy az általa nyert adatok nem teljesen egyeznek a versenypályákon tapasztaltakkal. A technológia korszerűsítésének idejére a csapat a Toyota korábbi, Kölnben található szélcsatornájában dolgozott, amely noha az egyik legjobbnak tartott létesítmény, ám a távolság miatt használata mégis hátrányokkal járt az olaszok számára.
A csapat azonban most örömmel jelentette be, hogy október végére saját rendszerük is működőképes lesz, ami fontos lépés a jövő évi autó fejlesztése szempontjából. Stefano Domenicali csapatfőnök szerint ezzel ledolgozhatják hátrányuk egy részét az évek óta domináló Red Bullhoz képest.
"Igen. Ez eddig olyan volt, mintha egyik kezünket hátratéve kellett volna kosárlabdáznunk. Érdemes ilyet csinálni edzésképp, de meccs közben jobb, ha az ember mindkét kezét használhatja. Hamarosan mi is visszatérünk a két kézhez" - használt különös hasonlatot Domenicali."Két éven át küszködtünk, amiért gondok voltak a korrelációval. Már várjuk, hogy ismét kinyissuk, hiszen nagyon fontos eszköz lesz ez számunkra."
"Stefano Domenicali irányítása alatt a csapat rengeteget erőforrást fektetett a szélcsatornába. Ebben a világban minden nagyon gyorsan halad, így ha egy átfogó fejlesztést akarunk végrehajtani, ahhoz hosszú leállásra van szükség. Ha nem így tesszük, akkor csak szépségtapaszokat tudunk felaggatni rá" - indokolta a 18 hónapos bezárást.
"A Toyota nagyszerű létesítménnyel rendelkezik, amit nem csak mi, hanem más csapatok is igénybe vettek. Ez lehetőséget adott számunkra, hogy október végére elkészüljünk a saját szélcsatornánk munkálataival, amely így sokkal hatékonyabb lesz, mint korábban."
