Mindkét pilóta a futam után figyelmeztetést kapott - Webber azért, mert engedély nélkül ment a pályára, míg Alonso veszélyes helyzet okozásáért.
Webber a figyelmeztetésért drágán megfizetett, mert ez volt idei harmadik ilyen típusú büntetése, amely tíz helyes rajtbüntetést von maga után a Koreai Nagydíjra.
Horner úgy gondolja, a versenybírák túl szigorú büntetést szabtak ki és a pénzbüntetés is elegendő lett volna.
"A pénzbüntetés, vagy a csuklószorítás megfelelőbb lett volna" - mondta el Horner. "A legemlékezetesebb kép amire emlékszem, hogy Nigel Mansell Ayrton Sennát szállította a boxba (az 1991-es Brit Nagydíjon). Csalódás, hogy figyelmeztetés lett a vége, amely mivel a harmadik figyelmeztetés volt és ennek tíz helyes rajtbüntetés a következménye. Sajnos a figyelmeztetés most az egyetlen eszköze a versenybíráknak. Talán a pilótákkal való elbeszélgetés elegendő lett volna. Valójában a pénzbüntetés is jobb lett volna, de nem hiszem, hogy erre a versenybíráknak lehetőségük lett volna. Csalódás és bosszantó ez, mert Mark Koreában hátrányba kerül. Ez van és természetesen nem tudunk ezen változtatni. A probléma ott van, amikor a józan belátás szerint döntesz. Az igazság az, hogy nem láttam a felvételt, de láttam arról képet, hogy Mark felszáll az autóra és tulajdonképpen ez jót tett a show-nak, jót a TV nézőknek és ha a pilóták nem mutatnak semmi érzelmet az csalódás. Láttunk már korábban is ilyen dolgokat. Fernando Valenciában (2012-ben) győzelme után egy zászlót vitt körbe és nem kapott ezért büntetést, annak ellenére, hogy megsértette a szabályokat. A józan ész győzedelmeskedett ezen a napon. De tudom, hogy a versenybírák a kezükben lévő eszközök miatt nehéz helyzetben vannak."
