Fernando Alonso a Ferrarival második lett, Kimi Räikkönen hátfájdalmakkal küzdve a 13. helyről indulva a harmadik lett.
A Mercedes a negyedik és ötödik helyet szerezte meg Nico Rosberggel és Lewis Hamiltonnal, míg a Red Bull második számú pilótája, Mark Webber az utolsó körben adta fel a versenyt.
Rosberg jól kezdte a versenyt, a pole pozícióból induló Vettelt meg tudta előzni és kifékezte őt az első kanyarnál. De a Mercedes szélesen fordult és Vettel visszavette az első helyét, Rosberg a hármas kanyarnál újra próbálkozott, de sikertelenül.

Vettel üldözőinek nem adott több esélyt és elkezdett elszakadni Rosbergtől és a mezőny többi részéről, néhány kör után a Red Bull pilótájának előnye már hat másodperc volt.
Alonso csodálatos rajtot vett, az első kanyart külső ívről kezdte és a harmadik helyre került. Az élen Vettel nemcsak könnyedén elszakadt a mezőnytől, de a gumikat is jobban kímélte.
Rosberg második helyezése megnyugtatóbbá vált, amikor Alonso első kerékcseréje után Paul di Resta mögé tért vissza. A Force India pilótája ekkor még nem volt túl a kerékcserén és hat körön keresztül őrizte a harmadik helyet.
A skót pilóta hosszú első etapja tovább ronthatta volna Alonso esélyeit, de féltávánál Daniel Ricciardo Toro Rossójával balesetet szenvedett és biztonsági autós fázis következett.
Az élen állók nagy része, Alonso vezetésével új abroncsokat kapott, míg Vettel, Rosberg, Webber és Hamilton a pályán maradt.
Végül azok, akik a biztonsági autós fázis alatt kereket cseréltek már nem látogatták meg újra szerelőit.
Vettel számára azonban ez nem jelentett problémát, könnyedén elhúzott a mezőnytől és a kerékcsere után az élre állt vissza, míg három ellenfele a középmezőnyben küzdött. Miután Rosberg, Webber és Hamilton kereket cserélt, Alonso a második helyre került Button és Räikkönen előtt.

A Ferrari előnye megnyugtató volt a McLaren és a Lotus előtt, a két pilóta pedig látványos harcot vívott, amikor Button abroncsai kezdtek elkopni.
Hét körrel a futam vége előtt Räikkönen egy bátor előzéssel Buttont külső íven utasította maga mögé, leszorítva a McLaren pilótáját a dobogóról.
Webber Rosberget ugrotta át az utolsó kerékcserék során. Az ausztrál ezt követően a két Mercedes előtt állva megelőzte a Saubereket és a McLareneket, közel állt a dobogós hely megszerzéséhez.
Ãm Alonso és Räikkönen addigra már túl messze járt és a Red Bull arra utasította Webbert, hogy vegyen vissza, mert műszaki problémái vannak.
Az erejét veszített Red Bullal Webber nem tudta feltartóztatni a két Mercedest, majd autójával fél körrel a futam vége előtt félreállt.
Felipe Massa három kerékcserés taktikával a hatodik lett, megelőzve a gumiproblémával küzdő Buttont, Sergio Perezt és Nico Hülkenberget, akiket Adrian Sutil üldözött.
Di Resta a futam vége felé balesetet szenvedett és feladni kényszerült a versenyt, míg az időmérő edzésen jól szereplő Esteban Gutierrez a 12. helyre esett vissza Pastor Maldonado mögé, miután abroncsai elkoptak.
A 2013-as szezon következő versenyét, a Koreai Nagydíjat október 5-én rendezik.
A Szingapúri Nagydíj végeredménye:
| Hely | Pilóta | Csapat | Kör | Kiállás |
| 1 | Vettel | Red Bull | 61 | 2 |
| 2 | Alonso | Ferrari | 61 | 2 |
| 3 | Räikkönen | Lotus | 61 | 2 |
| 4 | Rosberg | Mercedes | 61 | 2 |
| 5 | Hamilton | Mercedes | 61 | 2 |
| 6 | Massa | Ferrari | 61 | 3 |
| 7 | Button | McLaren | 61 | 2 |
| 8 | Perez | McLaren | 61 | 2 |
| 9 | Hülkenberg | Sauber | 61 | 2 |
| 10 | Sutil | Force India | 61 | 3 |
| 11 | Maldonado | Williams | 61 | 3 |
| 12 | Gutiérrez | Sauber | 61 | 2 |
| 13 | Bottas | Williams | 61 | 3 |
| 14 | Vergne | Toro Rosso | 61 | 3 |
| 15 | Webber | Red Bull | 60 | 2 |
| 16 | van der Garde | Caterham | 59 | 3 |
| 17 | Chilton | Marussia | 59 | 3 |
| 18 | Bianchi | Marussia | 59 | 4 |
| 19 | Pic | Caterham | 59 | 3 |
| Kiesők | ||||
| di Resta | Force India | 54 | 2 | |
| Grosjean | Lotus | 37 | 4 | |
| Ricciardo | Toro Rosso | 23 | 1 |