Miután a Sauber komolyabb anyagi nehézségekkel találta szemben magát a nagy erőforrásokat felemésztő idei szezonban, orosz befektetőcsoportok azzal a feltétellel álltak melléjük, ha jövőre versenyzési lehetőséghez juttatják az egyik cég vezetőjének fiát, a jelenleg a WSR-ben vezető, mindössze 18 éves Szergej Szirotkint. Mivel a fiatal újonc mellé a csapat vélhetően egy tapasztaltabb pilótát ültetne, a szintén debütálásra készülő Frijnsnek nem marad hely.
"Ennek semmi köze a vezetési tudásához" - magyarázta a váratlan döntést Kaltenborn Monzában. "A jelenlegi szituációnkban azonban nem lenne értelme magunkhoz láncolni valakit, miközben tudjuk, hogy valószínűleg nem adhatjuk meg számára azt, amit akar. Soha nem ragaszkodtunk ilyen esetben a pilótáinkhoz, és ezzel nem is tennénk jót a karrierjének.""Nehéz szezont él most át, hiszen közel sem vezethetett annyit, mint amennyit szeretett volna, az a kevés tesztkilométer alapján pedig nem is lehet ítélkezni felette. De ettől még továbbra is egy nagyon tehetséges pilóta."
Frijns idén jobb híján a GP2-ben igyekszik érvényesülni, ám az őt foglalkoztató Hilmer Motorsport is csak futamról futamra hosszabbította meg szerződését, Monzában pedig nem tartottak igényt a szolgálataira, így a holland lehetőségek hiányában el sem utazott a helyszínre. Kaltenborn reméli, hogy tehetséges felfedezettjük képes lesz még érvényesülni az autósportok csúcsán, de elismerte, Frijns növelhetné esélyeit azzal, ha szponzorok után nézne.
"Nehéz megjósolni, hogy kap-e még lehetőséget mástól" - folytatta Kaltenborn. "Annyit elmondhatok, hogy a mérnökeink több mint elégedettek voltak a teszten adott visszajelzéseivel."
"Ez az egész helyzet csak ismét rámutat az F1 jelenlegi rossz helyzetére, amelyben még az ilyen hozzá hasonlóan tehetséges versenyzőknek is más utat kell keresniük. Ez pedig egyáltalán nem egészséges az F1 egésze számára."
