"Az Autosport oldalát felütve felfedeztem, hogy Ekström győzelmét elvették. Rendben van, sokszor láttunk már ilyet az F1-ben: a McLaren, a Ferrari, a Lotus (az igazi Lotusra és nem a mostani, kétségkívül jó enstonei gárdára gondolok) és mások is találkoztak már a technikai okok miatt elvett futamgyőzelem frusztráló érzésével. De ezt egyszerűen most nem akartam elhinni.
Az Abt Sportsline csapatot azért zárták ki az első helyről, mert Ekström bal zsebébe egy üveg vizet öntöttek! És nem viccelek. A versenyzők apái fájdalom, de gyakran olyan buták, mint a csacsik, főleg ha úgy gondolják, hogy nem egyenlő elbánásban részesülnek a csemetéik. De be kell vallanom, hogy számomra egy kicsit új, hogy a csapat a szülőre akarja ráhúzni a vizes lepedőt, a helyett hogy bevallaná azt, hogy elszúrták.
A végeredmény fájdalmas, hisz a csapat megszegte a DTM parc fermé szabályait, különös tekintettel annak súly-előírásait. És a dolgon az sem változtat, hogy Ekström autója 7 kilógrammal a kötelező súlyhatár felett volt, még akkor is, ha figyelembe vesszük azt, hogy mennyit is jelentett az az elázott bal láb a mérlegen. A szabály azonban az, hogy az ilyen dolgok nem engedélyezettek és kizárást vonnak maguk után. És ennyi.
A csapat természetesen fellebbezett. Lefogadom, biztosan azt állítják, hogy Ekström Alpinestars verseny overálljában van egy rafinált hűtő tartály, amit a bal zseb felől kell feltölteni. Vagy miután Mattias apukája meglátta, hogy a fia overállján van egy piszkos tészta folt, ami még az ebéd maradványa volt azt akarta, hogy a fia jól nézzen ki a dobogón és, hogy elkerülje a feleségével, Mrs. Ekströmmel az otthoni szócsatát, akcióba lendült azzal a vizespalackkal. Mindkét képzeletbeli kifogás nagyon ostobának hangzik, de valójában maga a bűn és a büntetés is az.
A bizonyítékért nem is kell messzire menni csak az időben. 1968-ban Jackie Stewart nyerte a Német Nagydíjat igazán megdöbbentő körülmények között a Nürburgringi Nordschleifén. Elázott, szó szerint bőrig ázott. Ha akkor a DTM versenybírái vannak ott, akkor valószínűleg megkérték volna a skót pilótát, hogy még a bokszutcában vetkőzzön le és csavarja ki az overállját.
Az 1960-as években szokatlan volt a pilóták mérlegelése, a Nürburgringen azonban akkor lemérték a pilótákat a versenyt követően, amivel a Tyrrell istálló is tisztában volt előre. "Volt egy hagyomány, ahol lemérték a győztes pilótát, ott neki ugyanannyi súlyú csokit kellett adományoznia egy árvaháznak, mint amennyit a mérlegen nyomott" - emlékszik vissza Neil Davis, aki akkor a Tyrrell istálló vezető szerelője volt. "Tudtuk, hogy le fogják mérni Jackiet, ezért az overállját teletömtük szerszámokkal és súlyokkal. A szervezők biztos meglepődtek, amikor az apró skót pilóta úgy kibillentette a mérleget, mint valami 18 mázsás kő!"
Én pedig sok pénzt fizetnék azért, hogy lássam Ken Tyrrell reakcióját, ahogy a versenybírók közlik vele a feltételezést, hogy biztosan érintkezésbe lépett a pilótája versenyoverálljával. Ken verbális vagy fizikai válasz-csapása biztosan több lett volna egy üveg víznél"
