Magnussen zárta az élen az első tesztnapot

A dán pilóta húsz perccel a leintés előtt teljesített jól, a közepes keveréken 1:33.602-es időt ért el, melyet riválisai már nem tudtak megdönteni.

Miközben délután nem sikerült komoly javulásokat elérni, a pozíciók sokat változtak, ahogyan a pilóták kisebb előnyre tettek szert.

A délutáni teszten első aktív Formula-1-es pilótaként Paul di Resta próbálhatta ki a Pirelli új abroncsait. A skót pilóta a délelőtti szakaszt élen záró James Caladót váltotta a Force Indiánál és azonnal az élre állt. Később a második helyre csúszott vissza, amikor a Red Bullt kormányzó Antonio Felix da Costa megelőzte őt. A portugál pilóta teljes napot tesztelhetett, miután a Red Bull átalakította pilótafelállását és úgy döntöttek, Mark Webbernek nem adnak lehetőséget.

Di Resta később ismét előnyt szerzett a Pirelli lágy keverékével, de 1:33.774-es idejét később Magnussen megjavította.

Da Costa lett a harmadik, megelőzve Caladót és a Williamsnél dolgozó Daniel Juncadellát.

A spanyol pilóta délelőtti munkáját egy időre meg kellett szakítani, mert autójának karosszériáját javították a szerelők, a délutáni problémamentes munkát követően összesen 55 körig jutott.

A Toro Rossónál dolgozó Johnny Cecotto megelőzve a Sauber tartalékpilótáját, Robin Frijns-t az ötödik lett.

Frijns legjobb idejét kora délután érte el, a neggyedik helyen állt, de ezt követően visszacsúszott Magnussen, majd Cecotto javulásának köszönhetően.

A lotusos Nicolas Prost, a ferraris Davide Rigon és a caterhames Alexander Rossi került az első tízbe.

Rossi napja fél órával a tesztnap leintése előtt befejeződött mechanikai probléma miatt.

A Marussia pilótái az utolsó két helyen végeztek. Tio Ellinas és Max Chilton három másodperccel maradtak el Kevin Magnussentől.

Chiltonnak a délután során több alkalommal ECU problémája volt, így csak az utolsó órában tudott valódi munkát végezni, összesen 25 kört teljesített.

A Fiatal Pilóták Tesztje Silverstone-ban helyi idő szerint csütörtökön délelőtt kilenc órakor tovább folytatódik.