A Caterham elégedett a pilótáival

A Caterham pilótapárosánál csak a Marussia pilótái, az újonc Jules Bianchi és Max Chilton tapasztalatlanabbak, Abiteboul szerint azonban nekik egyre kevésbé jelent hátrányt, hogy Charles Pic mögött mindössze egy évnyi tapasztalat áll, míg Giedo van der Garde csak most ismerkedik a Formula-1 világával, pedig a szezon elején a csapat még a nem sokkal korábban menesztett Heikki Kovalainen segítségét is igénybe vette a CT03-as versenyautójuk fejlesztéséhez.

"Heikkit azért hoztuk vissza, hogy kiértékelje az átmeneti autónkat az új 2013-as csomaggal szemben, és a tapasztalatival megerősítette azt, amit Charles és Giedo elmondott nekünk az autóról, és ami még fontosabb, így összehasonlíthattuk azt a tavalyi autónkkal, amit nyilvánvalóan jól ismert" - nyilatkozta Abiteboul a formula1.com-nak. "Mi sokat fektettünk Heikkibe a csapat első napja óta, ezért megvolt a lehetőségünk arra, hogy visszahozzuk őt, hogy segítsen nekünk. Azzal a tapasztalattal, ami mögötte áll, ostobák lettünk volna, ha nem használjuk ezt ki és határozottan segített azokon a szabadedzéseken, amikor ő futott és azokkal a visszajelzésekkel, amiket adott."

Kovalainen feltűnése ellenére azonban a csapat továbbra is kitart Pic és van der Garde mellett. "Szeretném mindkét pilótánkat kiértékelni megfelelően egy bizonyos ponton, de most úgy gondolom, hogy mindketten párhuzamosan fejlődnek. Ellentétes karakterek, de ez a bokszban jó, Charles tartózkodóbb, mint Giedo, ugyanakkor minden futamon nő az önbizalma, és igazi jelét mutatja az érettségnek, különösen, ami az abroncshasználatot és a versenyteljesítményt illeti. Többet szeretnék azonban tőle látni az időmérőkön, a teljesítménye Bahreinben volt a legjobb, ahol nagyon jól elkapott egy kört, és ez a tapasztalattal együtt csak javulni fog."

A holland van der Garde már évek óta próbált bejutni az F1-be, most ez végre sikerült és Abiteboul szerint bizony nagyon sokat fejlődött az elmúlt hét futam alatt. "Ami Giedót illeti neki nehezen indult a szezonja, mint ahogyan azt vártuk is, de egyértelműen fejlődik, még a csalódást keltő montreali futama ellenére is igaz ez. Ez az első teljes szezonja az F1-ben, így az első néhány futam a tanulásról szól, mindent meg kell tapasztalnia, amivel egy pilótának szembe kell néznie, és nem csak egy versenyhétvégén, de egy egész szezonban, majd pedig megjön az önbizalom is, hogy megmutassa azt, hogy mire is lehet képes. Bahreinben azonban pályára került és Spanyolországban, illetve Monacóban még jobban ment. Ott ő volt az időmérő egyik sztárja, pedig nagyon komoly önbizalomra és tempóra van ott szükség ahhoz, hogy ott gyors legyél. Ezzel megmutatta, hogy megtalálta a helyét az F1-ben, de mint ahogyan az egész csapat esetében, előtte is hosszú út áll még. De oda fog érni. Montreal pedig csak arra volt jó példa, hogy lássuk, a Formula-1-ben nem veszítheted el az összpontosítást, ezért dolgoznunk kell még vele néhány területen, a kék zászlón, a gumiabroncs-használaton, amik a legfontosabbak jelenleg."