A McLaren csapat számára eddig katasztrofálisan alakul a 2013-as szezon, hiszen hét futam után nulla dobogós helyezéssel csak a konstruktőri ponttáblázat 6. helyén szerénykednek. Kanadában a McLaren pilótái, Jenson Button és Sergio Perez pedig nem csak Sebastian Vettel Red Bulljával, de még a Toro Rossókkal sem voltak képesek tartani a lépést.
"Brutális hétvége volt a csapat számára" - nyilatkozta Michael a Sky Sports F1-nek. "Leköröztek bennünket a top autók. Még mindig fejlesztjük azonban az autót, és válaszolunk, de nem olyan gyorsan, mint ahogyan azt mi szeretnénk. Úgy vélem azonban, hogy Montreal sötétebbre festi a képet, mint amilyen az valójában, az elmúlt futamokon ugyanis fejlődtünk és szerintem Silverstone-ban sokkal versenyképesebbek is leszünk, mint amilyenek Montrealban voltunk."
Sam Michael szerint a kanadai futamra vitt fejlesztéseik egyszerűen nem működtek, de szerinte Silverstone-ban ennek ellenére sokkal jobb teljesítményre számíthatnak majd. "Nem kérdés, hogy ezek jobban működnek majd, mint Montrealban. Sok dolog lesz, amit kipróbálunk majd a silverstone-i szabadedzéseken, és remélhetőleg ezek nagyobb teljesítményt hoznak majd ki az autóból. Nagy lépést tenni az élmezőny felé azonban valószínűleg irreális, nekünk ezért minden egyes alkalommal egy kicsit kell előrelépnünk."
A McLaren küszködését látva az egykori pilóta, Martin Brundle úgy véli, hogy a McLarennek fel kellene adnia az idei szezont, hogy minden erejével a 2014-es autóra koncentrálhasson. Michael azonban ismét megerősítette, hogy még nem tervezik a 2013-as autó fejlesztésének a beszüntetését. "Nem gondolnám, hogy elérkeztünk még ahhoz a ponthoz, hogy leírjuk az évet, még mindig keményen fejlesztünk, és jó eredményeket szerezhetünk a végén. Ez még a fejlesztések időszaka és az augusztusi leállás lesz az, ahol a legtöbb csapat figyelme a 2014-es szezon felé fordul majd."
A rajongók egy része szerint a McLarennél az idei problémákat látva ideje lenne némi vérfrissítésre egyes vezető pozíciókban. Michael azonban úgy véli, hogy nem fognak hullani a fejek a csapatnál a küzdelmes szezon eredményeképpen. "Ha elkezdünk új emberekre vadászni, akkor azt nagyon óvatosan kell tenni, mert lehet, hogy nem a megfelelő embereket szerződtetjük, másodsorban a mérnökeink, akik az autóért felelősek a csapatunk részei és nagyon elkötelezettek. Ők nagyon jó mérnökök és tervezők, akik a múltban már sok nagyon jó versenyautót készítettek és ők a legjobbak, hogy megoldják az autó problémáit és egy újabb nagyon jó autót tervezzenek a jövőben."
