A Force India pilótája mérgesen nyilatkozott a vasárnapi Kanadai Nagydíjat követően, mert áthajtásos büntetést kapott a versenybíráktól a kék zászló figyelmen kívül hagyása miatt, amikor a második helyezett pilótát, Lewis Hamiltont a 10-es kanyarig feltartotta.
Sutil a Sportszabályzat 20.6 cikkelyének megsértése miatt kapott büntetést, amely kimondja, amint lehet a lekörözendő autónak el kell engednie a mögötte érkező, egy kör előnyben lévő autót, már az első adandó lehetőségnél. A német pilóta ennek ellenére úgy érzi, büntetése nincs összhangban más, hasonló esetekkel.
"Szeretném valóban tisztázni azt, mit kell tenni, amikor elől haladsz és valaki le akar körözni, hány kanyar van arra, hogy elengedd. Ezt nem tudjuk és Charlie (Whiting) azt mondja, meg kell találni a lehetőségét a lehúzódásnak, amikor egy kört adó autó előtt haladsz, ezt tettem, legalábbis ezt gondoltam. Nincs valódi utasítás erre és nagy csalódás, hogy a döntéseket nem következetesen hozzák."
Sutil szerint az esetről a Brit Nagydíjon beszélni kell.
"Igen, felvetem a kérdést Silverstone-ban és talán Charlie Whitinggal is elbeszélgetek. Csak szeretném tisztázni a szabályokat. Több ezer szabály van, de nincs tiszta magyarázatuk. Amikor a TV-n mutatják az esetet, akkor büntetnek, amikor nem, akkor nem."
Habár a kék zászlókat a pályabírók lengetik, jelezve, hogy a lekörözendő autónak félre kell húzódnia, Sutil elmondta, a pilótafülkében is kék led jelzi, hogy a pilótának figyelnie kell, de az nem egyértelmű, mennyi idő van a reagálásra.
"Nem nézzük a kék zászlókat, kék fények vannak az autóban és néha két kör, vagy több is eltelik, amíg a mögötted érkező felzárkózik rád. A kék jelzőfények azt hiszem akkor gyulladnak ki, amikor három másodpercen belül van a mögötted érkező és akkor tőled függ, mikor engeded el. De nehéz ez és nincs rá szabály, amely kimondja, azonnal félre kell-e húzódni, vagy eldöntheted, mikor engeded el a gyorsabb autót. Előbb utóbb büntetés lesz és valaki nem lesz elégedett ezzel."
