Nico Hülkenberg:
"A Circuit Gilles Villeneuve az egyik kedvencem. Kihívást jelentő pálya, vegyül benne az állandó versenypálya és az utcai pálya is. Szűk részek vannak, ahol nem lehet hibázni. Szeretem az egész vonalvezetést és különösen a kerékvetőket. A hangulat az Ile Notre Dame szigeten mindig nagyszerű és egész Montreal örömmel fogadja a Formula-1-et. Nagyszerű verseny, várom."
Esteban Gutierrez:
"Eddig egyszer vezettem az Ile Notre Dame-n, 2007-ben a Formula BMW-ben. Egészen jól sikerült, egy dobogós és egy negyedik helyet szereztem. Nagyszerű pálya és nagyon szeretem. A felszíne csúszós és a gumikezelés ismét nagyon fontos lesz, amely lehetőséget ad számunkra egy jó stratégia kidolgozására. Nyilvánvalóan előzni könnyebb, mint Monacóban, amely előnyös lehet számunkra. Nehéz megmondani, mennyire leszünk versenyképesek, mert ez az időjárástól is függ. Remélhetőleg jobb időben sokkal kiegyensúlyozottabb hétvégénk lesz, amely segít a fejlődésben és abban, hogy a legtöbbet hozzuk ki magunkból."
Tom McCullough, vezető pályamérnök:
"A montreali pálya nagyon szűk és a falak nagyon közel vannak a pályához. Ez a szezon egyik legizgalmasabb versenye és a biztonsági autó nagy valószínűséggel szerephez jut. A pályát a hosszú egyenesek és a lassú kanyarok határozzák meg, amely előzésre bíztat és hozzájárul ahhoz, hogy a fékekre nagy megterhelés háruljon. A pálya Monacóhoz képest alacsonyabb légellenállást igényel a hátsó szárnynál, de erős autóra van szükség a lassú kanyarokban is. Az idei évben a lágy keverék helyett a közepes lesz a keményebb keverék, míg a lágyabb a szuperlágy lesz. A Pirelli bejelentette, új hátsó abroncsot próbálhatunk ki pénteken, mielőtt az várhatóan Silverstone-ban bevezetésre kerül."
