A McLaren és a Honda már bejelentette azt, hogy a 2015-ös szezontól kezdve ismételten a japán cég erőforrásait használja a wokingi gárda, jövőre azonban még a Mercedes lesz a McLaren motor-partnere és bizony a Mercedesnél aggódnak is amiatt, hogy az új V6-os turbómotorjukról túl sok műszaki információ kerül majd a Honda birtokába.
"Még egy évig ellátni a McLarent nem túl kellemes feladat" - nyilatkozta Wolff a Kleine Zeitungnak. "De én biztos vagyok benne, hogy a McLaren betartja majd a szerződésünk szabályait és nem osztja meg az adatokat a Hondával."

Wolff szerint ugyanakkor alaptalanok azok a félelmek, hogy az új V6-os turbómotorok hosszú távon is jelentős anyagi megterhelést jelentenek majd a motorokat vásárló istállók számára. "A hosszabb élettartam és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás miatt az idő múlásával olcsóbbak lesznek" - vélekedik Wolff.
Az F1-es istállók többsége azonban még nem így gondolja és ezért rég nem látott vándorlás kezdődött meg a motorgyártók között. A Williams a Renault-val szakítva a Mercedesszel kötött szerződést, míg a Toros Rosso a Ferrari helyett jövőre már a Renault erőforrásait használja majd. A hírek szerint a Renault V6-os turbómotorjai lesznek jövőre a legdrágábbak, a Toro Rosso azonban így is nyer az üzleten, hiszen 2014-ben már a Red Bull sebességváltóit használhatja majd. "Ez az együttműködés a Red Bullal nagyon fontos" - vélekedik a Toro Rosso csapat vezetője, Franz Tost.
Wolff: A 2014-es McLaren-Mercedes szerződés nem kellemes
https://formula.hu/f1/2013/06/01/wolff-a-2014-es-mclaren-mercedes-szerzodes-nem-kellemes 2013-06-01 07:00:00 2013-06-01 07:00:00
A Mercedes motorsport osztályának a vezetője, Toto Wolff elismerte, hogy bizony számukra nem túl előnyös az, hogy még a 2014-es szezonban is kénytelenek lesznek a McLaren istállóval együtt dolgozni, miközben tudják, hogy a wokingiak 2015-ben már a Honda turbómotorjait fogják használni.