Bár a McLaren fogadkozik, hogy semmiféle intellektuális transzfer sem lehetséges a Mercedes és a Honda között, a rivális Renault szerint a Honda számára előnyös lesz az, hogy jövőre a McLaren még a Mercedesszel dolgozik majd együtt.
"Én biztos vagyok benne, hogy a McLaren jól elkülöníti majd a két projektet, de azt nem lehet megakadályozni, hogy az emberek ne tanuljanak" - nyilatkozta Taffin. "Ráadásul mi ellenfelek vagyunk, így mindenki a lehető legtöbbet próbálja majd kihozni a helyzetből. A válasz így az, hogy a Honda hasznot húz majd abból, hogy a McLaren jövőre a Mercedes erőforrásait használja."
Taffin szerint ugyanakkor a McLarennek nem biztos, hogy előnyös lesz ez a helyzet, hiszen a Mercedes minden kényes információt megpróbál majd elzárni előlük. "Az egyetlen dolog, amit tenni tudnak, és amit tenniük kell az az, hogy megvédik a szellemi tulajdonukat, ezért a McLaren nem fér majd hozzá a tervrajzokhoz, vagy a szoftverekhez. De így elérkezhetsz egy olyan pontra, amikor nehéz lesz majd az átállás. Ebben az esetben azonban ott a kérdés, hogy átadjam-e a szoftvereket, vagy tartsam titokban? Nehéz kérdések ezek. Egyszerűen fogalmazva azt is mondhatnánk, hogy nesze srácok, odaadtuk a motort foglalkozzatok vele, de a Honda így is tanulni fog belőle, ezért a kérdés az, hogy mennyire is engedik őket tanulni ebből."
A Honda számára további előny lehet Taffin szerint, hogy mások hibáiból tanulva az egész 2014-es szezont a felkészülésnek szentelhetik. "Ez előny lesz, mert a Honda látni fogja, hogy mi folyik, látja, hogy mit csinálunk, azt is látja majd, hogy milyen technológiákat használunk, hogy az alkalmazottaink mivel dolgoznak. Másrészről azonban mi előnyben leszünk abban a tekintetben, hogy nekünk vannak vásárlóink, akik futtatják a motorjainkat. Ők segíthetnek abban, hogy integrálni tudjuk az új erőforrás-egységeket és ez nem csak abból a szempontból fontos, hogy az új technológiák hogyan kapcsolódnak majd össze, de abból is, hogy az új technológiákat hogyan is integráljuk a karosszériába, és hogyan tehetjük az autókat még gyorsabbá. El tudom képzelni, hogy ezen a területen mi leszünk majd előnyben. Ezért talán jobb pozícióban leszel, ha már 2014-ben versenyzel, de ez nem azt jelenti, hogy aki 2015-ben érkezik annak rossz éve lesz majd."
