DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 16. csütörtök
F1

Kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtott a Lotus

A Monacói Nagydíj csütörtöki szabadedzésein a Pirelli abroncsai mellett az új első és hátsó szárnnyal foglalkozó Lotus csapat pilótái Kimi Raikkönen, Romain Grosjean sorrenden a 6. és a 7. helyen zárták a gyakorlást.


Kimi Raikkönen: "A nap végén sokkal elégedettebb voltam, mint reggel. Az első szabadedzést a kormány megjavítására fordítottuk, mert az nem volt nagyszerű kezdetben, majd kipróbáltunk néhány dolgot az autón és az sokkal jobbnak érződött. Még van néhány másik terület is, ahol javulnunk kell, de mindenegyes etap után egyre erősebbek lettünk ma. Ahhoz azonban, hogy pole-ban legyünk összességében gyorsabbá kell tennünk az autót, és nekem is jobban kell vezetnem, de majd meglátjuk, hogy mi történik."

Romain Grosjean: "A nagyszerű kezdést követően kár, hogy korán véget értek a dolgok a számomra. Nem volt tapadásom, de azt vártam, hogy befordul az autó a kanyarba, semmi baj sem volt vele ugyanis, de a fékezésem és a tempóm rossz volt, így végül megütöttem a szalagkorlátot. Nem volt esélyem, hogy keresztülvágjak a bukótéren és elmenjek, így ott maradtam. Nagyon jó autónk van itt és ez önbizalmat ad arra, hogy nyomjuk, de sajnos én egy kicsit túl keményem nyomtam. Nagyon sajnálom a csapatot és tartozom nekik egy itallal, hogy minden szükséges munkát elvégezzenek szombatra. A mezőny nagyon szorosnak tűnik, de jó formában vagyunk, és én alig várom, hogy visszatérjek a pályára és a legjobb helyezésekért harcoljak."

Alan Permane, vezető versenymérnök: "Nagyon elégedettek vagyunk a mai nappal. Volt egy kis kisiklás, amikor Romain nekiment a falnak és ez megakadályozta őt abban, hogy délután hosszú etapokat teljesítsen, de Kimi sok kört tett meg bőséges mennyiségű adatot gyűjtve a kiértékelésre. A tempónk jónak tűnik, és mindkét pilótánk nagyon elégedett az autóval, de még némi javulásra van szükségünk az első tapadás és az egykörös tempó tekintetében. Nem keletkezett túl nagy kár Romain autójában és sok tartalék alkatrészünk is van, ezért e miatt nem aggódunk. Romain leggyorsabb köre a lágy keveréken jól mutatta, hogy erős tempónk van itt, mert a szuper lágy keverék egy másodperccel, vagy még többel is gyorsabb. Kimi kicsit messzebb van a tökéletes beállításoktól, de mi tudjuk, hogy hol is kell fejlődnünk ennek érdekében."

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: