Charles Pic:
"Monaco nagyszerű verseny és a pályán korábban nyertem már a Formula Renault 3.5 és GP2 szériában. Az egyik a két városi verseny közül és nagy történelemmel rendelkezik. Azt hiszem, minden pilóta és rajongó számára az év egyik legjobb versenye. Nem egy könnyű verseny, mert nem hibázhatsz a hétvége folyamán, de ezért szeretjük és Monaco ezért különleges. Az autó számára teljesen más, mint a többi pálya, más beállítással megyünk itt, a mechanikai tapadásra koncentrálunk. Mindig élvezetes a pálya, de nagyon dolgos a pilótáknak és mivel Franciaországhoz közel található sok francia rajongó lesz ott, biztos vagyok benne, jól fognak szórakozni és mindenki, aki kilátogat a pályára. Jelenleg nincs francia verseny, így Monaco a legközelebbi helyszín, ahol Formula-1-et láthatnak a francia rajongók, akik nagyon szeretik sportunkat. Igaz, hogy Monaco, ahogyan Szingapúr, nagyon kemény. Jó eséllyel reménykedhetsz egy jó pozícióban, de mivel egy szűk pálya, sok minden megtörténhet amit nem tudunk irányítani, ezért az autó optimalizálására kell koncentrálni, 100 százalékot kihozni az időmérő edzésből, majd a versenyre koncentrálni. A gumiválasztással és a stratégiával jól kell bánni és majd meglátjuk. Az elmúlt néhány versenyeken javultunk, így cél, hogy ezt Monacóban is folytassuk."
Giedo van der Garde:
"Monaco az egyik kedvenc versenyem az évben. Számomra a pálya nagyon különleges, sok nagyszerű emléket ébreszt bennem, mivel az utóbbi néhány évben, amikor versenyeztem itt, mindig dobogóra állhattam. Ez egy nagyon őrült hétvége, sok a vendég és rajongó mindenütt, közelebb, mint a többi pályán, de amikor az autóban ülsz, fontos, hogy gyors legyél, vagy időt veszítesz és megnő annak a lehetősége, hogy hibázz. Néhány körre szükség van, hogy az autóval megismerd a pályát és természetesen számomra az idei év ismét új élmény lesz Formula-1-es autóval, de gyorsan felveszem a ritmust és jó csapat van körülöttem, így minden jó lehet. Monaco az a hely, ahol a kisebb csapatok, mint például mi, valami különlegest alakíthatunk. Rövidebb a kör, mint a többi pályákon és mindenki a lehető legnagyobb leszorítóerővel megy, így nem kulcsfontosságú a végsebesség. Jó kigyorsításra van szükség, így a kanyarok kijáratát támadni lehet és a csomag, melyet Spanyolországban bevezettünk pontosan ezt célozza, így szeretnénk a spanyolországi fejlődésre építeni, kicsit többet megmutatni lehetőségeinkből és egy kis szerencsével közel kerülhetünk az első tízhez. Nehéz megmondani, az autó jól működik-e majd. Tavaly a csapat jó eredményt ért el, így jó reményekkel várhatjuk a hétvégét. Azt hiszem a pilóta nagyon fontos ezen a pályán, majd meglátjuk, mit tudunk tenni."
