A Renault 18 milliót kérhet az új turbómotorjaiért

Jelenleg a csapatok átlagosan 7 millió fontot fizetnek a 2.4 literes V8-as szívómotorokért egy szezonra, jövőre azonban a motor gyártók annyit kérhetnek az F1-es erőforrásokért a partnereiktől, amennyit csak akarnak, az új modern V6-os turbók pedig bizony nem lesznek olcsók. A hírek szerint a Renault már tájékoztatta is a vásárlóit (Red Bull, Lotus, Williams, Caterham), hogy a V6-os turbómotorjának az ára 18 millió font (21 millió euró, vagy 27 millió dollár) lesz. Az ár magas, ebben azonban már benne van a teljes erőforrás egység, így a motor mellett a turbó, az ERS rendszer és az akkumulátorok is. A csapatok nagy része számára azonban ez valószínűleg az ár így is túl lesz a tűréshatáron, a hírek szerint ezért a Formula-1 mindenható ura, Bernie Ecclestone szeretné csökkenteni ezt és ezért már találkozott is a Renault ügyvezető igazgatójával, Carlos Ghosnnal.

A pletykák szerint a Renault motorjainál a Mercedes és a Ferrari V6-os turbói valamennyivel olcsóbbak lesznek. A Mercedes állítólag 14 millió fontot (16.5 millió euró, 21 millió dollár) kér az erőforrásaiért, míg a Ferrari motorjai 12.5 millió fontba (14.7 millió euró, 19millió dollár) kerülnek majd. Ez a 150-200%-os drágulás azonban a Red Bullon, a Ferrarin és a Mercedesen kívül az összes csapatot érinteni fogja. Nem is kevéssé, hiszen például a Renault motorokért a Caterhamnek a költségvetésének 36 %-át kell majd kifizetnie. A motor gyártók árai közötti különbség pedig jelentős vándorlást eredményezhet a csapatok között, a Williams például a hírek szerint azt tervezi, hogy a Renault erőforrásai helyet a Mercedes motorjaira váltana 2014-től, annak érdekében, hogy csökkentse a költségeit. Erre pedig minden esélye meg is van, hiszen a Mercedes motorjaitól a Honda 2015-ös érkezése miatt a McLaren istálló fog megválni.