Ezzel a bejelentéssel nem csupán az vált hivatalossá, hogy a Honda hat szezont követően visszatér a száguldó cirkuszba, hanem hogy ismét turbó motorokat fognak szállítani egy istállónak. A japán gyártó új korszakot nyitott az F1 életében, amikor a 1980-as években turbómotorokat gyártott és szállított az autósportok királykategóriájába. Jövő évtől a Forma-1 visszatér ezekhez az évekhez és 1.6 literes V6-os turbókat használnak majd a jelenlegi erőforrások helyett.
A Honda ezeket a motorokat Tochigiben, Japánban gyártja majd, ahol már el is kezdődtek a munkálatok. A mai bejelentés nagyban megerősítette a McLaren helyzetét, hiszen a világ egyik legdinamikusabb és legsikeresebb vállalatával sikerült ismét partneri viszonyba kerülnie. Mióta a Formula-1 1966-ban debütált, a wokingiak számos nagydíj győzelmet arattak már (182), ugyanannyit, mint a Ferrari. A többi istálló nem tudta megközelíteni ezt az adatot. A McLaren szintén nyert már Le Mans-i 24 órás versenyt, három Indianapolis 500-as futamot és rekord mennyiségű, 43 alkalommal aratott győzelmet Észak-Amerikában, a híres Can-Am sorozatban.
A Bruce McLaren Motor Racing Ltd. 1963-ban alapult. Idén ünnepli ennek a nagyszerű születésnek az 50. születésnapját, melynek tiszteletére számos partnerrel hosszabbították meg együttműködésüket, melyek már így is rekord hosszúságúnak számítanak. A Hugo Boss divatcéggel 32 éve dolgoznak együtt, a TAG Heuer óragyártóval 28 éve, a Kenwooddal 23 éve. Ez a három márka osztozott a csapa megannyi sikerén. Ehhez az elittársasághoz csatlakozott ismételten a Honda. A korábbi partneri kapcsolat minden idők egyik legdominánsabb és gyümölcsözőbb közös munkájának számít a motorsport történelemben. 1988 és 1992 között a McLaren és a Honda összesen nyolc világbajnoki címet, 44 nagydíjgyőzelmet, 53 pole pozíciót és 30 leggyorsabb kört gyűjtött össze, mindezt 80 versenyhétvége során.
1988-ban, minden bizonnyal megszületett a társulás talán legsikeresebb gyermeke, a McLaren-Honda MP4/4, mely minden idők egyik legjobb, leggyorsabb és legtöbb címet szerző versenygépe volt, és amelyet a híres pilóta kettős, Ayrton Senna és Alain Prost vezetett. Abban az évben 16 versenyből 15-öt ketten nyertek meg. A McLaren és a Honda remélik, hogy legalább ilyen sikeres együttműködésben lesz részük ezúttal is.
Marrtin Whitmarsh:
"Fantasztikus hír minden F1-et kedvelő rajongó számára, hogy ismét körünkben köszönthetjük a Hondát. Együtt képesek lehetünk egy új, izgalmas paragrafust nyitni az F1 történelem könyvében."
Takanobu It, Elnök-vezérigazgató, Honda Motor Co. Ltd.:
"Mióta megalakult, a Honda sikerének egyik legfőbb titka, a versenyzésbe vetett hit, és az a kihívás, amit ez nyújtani tud. Tiszteljük az FIA, amiért meghozták a döntésüket a motorokat érintő szabályváltoztatások terén. A McLarennel karöltve, akik a Forma-1 egyik legsikeresebb és legnagyobb versenyistállója, a Honda ismét letenni készül névjegyét az F1-ben."
Jenson Button:
"Korábban már dolgoztam együtt a Hondával. Hosszú és eredményes kapcsolat volt a miénk. Első versenyemet 2003-ban szintén egy Honda motorral hajtott versenygépben éltem át. Első futamgyőzelmemet is nekik köszönhetem, melyet 2006-ban szereztem a Magyar Nagydíjon. Pontosan tudom, milyen eltökélt és lelkiismeretes munkát végeznek a Hondánál. Profibb partnereket el sem tudnék képzelni. McLaren-Honda: Tudom mit jelent ez kimondva az F1-es rajongóknak. Siker, büszkeség, győzelem és versenyszellem. Ezért is vagyok izgatott és lenyűgözött lelkiállapotban, alig várom a közös munkát. Hatalmas lehetőség ez a csapat számára, és nagy előny magának az F1-nek is."
Jean Todt, az FIA elnöke:
"Nagyon boldog voltam, amikor meghallottam, hogy a Honda visszatér a Formula-1-be a McLaren oldalán 2015-ben. Biztos vagyok benne, hogy a japán nagyvállalat jelentős szerepet fog játszani a világbajnokság küzdelmeiben és erős ellenfél lesz bárki számára az elkövetkezendő években."
Bernie Ecclestone:
"Megtiszteltetés újra az F1-ben látni a Hondát. Motortechnológiájuk, ismeretük és elhivatottságuk a motorsportok felé az Formula-1 legnagyobbjai közé emelte őket korábban és fogja a jövőben is."