Az ausztrál pilóta a 14. helyen zárta az időmérő edzést, mely során a második etapban a Red Bullal a szervizútra parkolt le. Webber beismerte, félő, hogy autójában nincs elég üzemanyag ahhoz, hogy az időmérő edzés után kötelező mennyiségű üzemanyagmintát biztosítani tudják.
Ugyanezen probléma miatt tavaly Sebastian Vettelt sorolták vissza a rajtrács végére.
"Hiányzott az üzemanyagnyomás, így nem tudtam visszatérni a boxba, leállítottuk az autót és az időmérő edzés már az előtt véget ért, hogy megkezdődött volna. Nos, majd meglátjuk mit mondanak a szabályok. Ãt fogjuk nézni. Lehet, hogy dupla pofont kapunk."
A műszaki szabályzat 6.6.2. cikkelye kimondja: "A versenyzőknek biztosítani kell, hogy az autóból az edzés minden pillanatában egy liter üzemanyagmintát lehessen szolgáltatni. A szabadedzés után, ha az autó nem saját erejéből tér vissza, akkor az előbb említett mintán kívül még annyi üzemanyagnak kell lenni a tankban, amennyi a visszaérkezéshez szükséges lett volna. Ezt az üzemanyag mennyiséget az FIA határozza meg."
Habár Webbernek sikerült megspórolnia egy szett abroncsot, kétli, hogy ez előnyös lenne.
"Azt hiszem, a gumik spórolásával mindenki azonos hajóban evez. A lágyabb keverék nem erre a pályára való, teljesen rossz. Ez csalódás. Az első etap jól sikerült és az autó egész hétvégén gyors volt."
