DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 11. szombat
F1

Brawn nem tart egy újabb fejlesztési versenytől

A Mercedes GP csapatvezetője, Ross Brawn szerint legutóbbi műszaki újdonságuk, az aktív hidraulikus felfüggesztés (FRIC) nem fog újabb technológiai háborúhoz vezetni a Formula-1-ben.


A hírek szerint a Mercedes és a Lotus már használ egy hidraulikus rendszert, ami az autó első és hátsó felfüggesztését szabályozva a fékezések alatt azonos menetmagasságon próbálja tartani az autót, ezáltal segítve az aerodinamika hatékonyságát. A rendszert a két csapat már évek óta fejleszti, de Brawn szerint az nem fog újabb technológiai fegyverkezési versenyt elindítani az F1-ben.

"Én nem gondolnám" - nyilatkozta Brawn. "Amióta F1-es autók vannak és megértették az aerodinamika fontosságát az aerodinamika és a felfüggesztés között mindigis kompromisszumra törekedtek. Hiába szeretnél egy jó kis lágyan rugózó autót, ha nem csinálhatod azt meg, mert az túl sok kompromisszumot követelne meg az aerodinamikától. Azért minden évben, amióta én az F1-ben vagyok, megpróbáljuk megtalálni az ideális egyensúlyt a felfüggesztés és az aerodinamika teljesítménye között és ez ma sincsen másként."

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: