DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 11. szombat
F1

Sauber: Folytatnánk a pontszerzést

Egy rövid szünet után a Sauber F1 Team Sanghajba utazik, ahol az UBS Kínai Nagydíj kerül megrendezésre április 12-14 között. Miután Nico Hülkenberg a Maláj Nagydíjon négy pontot szerzett a csapatnak, a svájci alakulat jelenleg hatodik helyen áll a konstruktőri bajnokságban. A maláj futam kiértékelését követően új alkatrészek kerültek legyártásra és ezeket Sanghajban teszteli is a csapat.
Nico Hülkenberg:
"A sanghaji pálya nem tartozik a kedvenceim közé, ennek ellenére megterhelő, különösen az első néhány kanyar és a hátsó egyenest megelőző kanyarok. A gumik és a stratégia nagyon fontos lesz a hétvége folyamán. A maláj verseny elején az autó hátsó vezetőszárnyának záróeleme megsérült, ezért leszorítóerőt veszítettem. Most sokkal jobb érzéseim vannak, miután első versenyem teljesíthettem a C32-ben, különösen azért, mert sok információt tudtunk gyűjteni. Malajziában pontokat szereztünk és ez a célom Kínában is."

Esteban Gutierrez:
"Nem ismerem valójában a pályát, így érdekes kihívás lesz ismét megtanulni a pályát és a szabadedzések során önbizalmamat felépíteni. Úgy hallottam, egy nagyon összetett pálya, néhány gyors és technikás kanyarral. Az új pálya megtanulása csak hozzáállás kérdése. A videofelvételekből, valamint a mérnököd tanácsából sokat lehet tanulni a pályán használható különböző sebességi fokozatokkal kapcsolatban és ami ennél fontosabb, több önbizalommal az autó iránt sokkal könnyebb egy új pályát megtanulni. A melbourne-i első versenyhez képest most már jobban ismerem az autót, így a pálya megtanulására tudok koncentrálni. Célom, hogy javuljak és várom már a munkát."

Tom McCullough, vezető pályamérnök:
"A sanghaji pálya jó keveréke a lassú, közepes és nagy sebességű kanyaroknak. A pályán több technikás rész található, ahol a kanyarok egyenesbe, majd további kanyarokba vezetnek, ez jó egyensúlyt és precíz vezetést igényel. A sima aszfalt és a tipikusan alacsony pályahőmérséklet komolyan befolyásolja a gumi teljesítményét - különösen a versenyhétvége kezdetén, amikor a pálya tisztul. A Pirelli a lágy és a közepes keveréket szállítja, az idei évben először lesz ilyen a gumikiosztás. Kielemeztük az adatokat, melyeket Malajziában gyűjtöttünk és érdekes irányt találtunk az autó fejlesztésére, ennek következtében számos tesztalkatrészt szállítunk Sanghajba. Miután Malajziában megszereztük idei első pontjainkat, szeretnénk a lehető leghamarabb gyarapítani azok számát."
Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: