"Ausztrália előtt azt mondtam, hogy Alonso és Hamilton harcolhat majd a címért, de most úgy gondolom, hogy mindent a spanyolra és a finnre tennék fel" - nyilatkozta Villeneuve a francia Auto Hebdónak.
A Lotus a melbourne-i szárnyalást követően azonban Sepangban már kevésbé volt meggyőző. "Ez igaz, nem volt valami jó versenyünk Sepangban" - ismerte el a Lotus csapat technikai igazgatója, James Allison a német Speed Weeknek. "Az első néhány kör rosszul érintett bennünket, amikor is vagy fél perces hátrányba kerültünk, de végül Romain Grosjean csak 35 másodperccel fejezte be a futamot Sebastian Vettel mögött. Sepang nem mutatta meg, hogy az autónk mire is képes valójában."
Grosjean és Raikkönen már többször is elismerően nyilatkozott az E21-es versenyautó teljesítményéről, ugyanakkor aggályaikat fejezték ki azzal kapcsolatban, hogy vajon a Lotus képes lesz-e tartani a fejlesztések területén a lépést az élmezőnnyel. Allison szerint azonban ezek alaptalan félelmek. "A legdrágább dolog az autót pályára küldeni és nem fejleszteni azt. Mi azt is felismertük már, hogy a számunkra egészen könnyű ígéretes fejlesztéseket találni a szélcsatornában. És arra is nagyon sok elképzelésünk van, hogy hogyan is fejlesszük az autót mechanikailag."
