A Lotus már tavaly is az egyik leggyorsabb autó volt a versenytempó tekintetében, az időmérő edzésen azonban egyszerűen nem voltak elég versenyképesek. A 2013-as szezonban pedig, ha a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjra gondolunk, ahol Kimi Raikkönen a 7. helyről tudott nyerni, akkor úgy tűnik, hogy a Lotus a versenytempó dolgában még előrébb lépett, így tényleg az időmérő edzéseken kellene javulniuk ahhoz, hogy az egyik legerősebb csapattá váljanak a mezőnyben. Seaby szerint ezen dolgoznak is, akárcsak azon, hogy mindkét pilótájuk azonos időben megkapja az új fejlesztéseket.

"Az egyik fő célunk az, hogy mindkét pilótánk számára biztosítsuk a legutolsó elérhető alkatrészeket" - nyilatkozta Seaby. "Romain a legutolsó specifikációjú kipufogó és a hozzá kapcsolódó felépítmény nélkül versenyzett Malajziában, de ehhez majd újabb fejlesztések érkeznek mindkét autónk tekintetében. További célunk, hogy többet hozzunk ki az autó időmérő beállításaiból. Tudjuk, hogy az E21-es erős a versenytempó tekintetében, de a jobb rajtpozíció nagyobb esélyt ad a pilótáinknak, hogy toperedményeket érjenek el. Ha pedig mindent össze tudunk rakni, akkor ismét jó esélyünk lesz arra, hogy versenyképesek legyünk Kínában."