Nem csak a Forma-1 urával sikerült nehezen dűlőre jutnia a Banburyban székelő csapatnak, hanem a pilótakérdésben is. Először Max Chiltont és Luiz Raziát szerződtették le 2013-ra, majd, miután úgy tűnt, Razia mégsem hoz annyi pénzt a csapathoz, mint amennyit várnának tőle, menesztették, és az utolsó utáni pillanatban Jules Bianchit ültették a helyére. A 23 éves franciáról első Forma-1-es futama előtt a legfőbb tudnivaló az volt, hogy a Ferrari Pilóta Akadémia neveltje, és hogy menedzsere Nicolas Todt, Jean Todt, FIA elnök fia. Ezek a tényezők minden bizonnyal szerepet játszottak a csapat választásában.
Az egyik szempont a 2014-es, V6-os motorok lehetnek, hiszen a Marussiának, a Cosworth kivonulásával új erőforrás után kell néznie. "Erről a csapatot kell megkérdezni, semmit nem tudok ezzel kapcsolatban" - mondta Bianchi a Motorsport Aktuellnek, azt azonban készséggel elismerte, hogy a Ferrari "segített pilótafülkét szerezni."
Két futam után azonban már nem arról szólnak a hírek, hogyan került Bianchi a csapathoz, hanem arról, milyen jól teljesít. Egyesek szerint Bianchi a Marussiánál most olyan, mint Alonso volt több mint tíz éve a Minardinál. Ennél nagyobb dicséretet egy újonc pilóta aligha kaphat a szakmától. Egyértelműen gyorsabb szintén újonc csapattársánál - Max Chilton egyébként a gazdag biztosítási mogul, Grahame Chilton fia - és a legjobb úton halad a pontszerzés felé.
"Ha olyan ember lennék, aki fogadásokat köt, akkor arra tennék, hogy az idén megverjük a Caterhamet. Javaslom, fogadjanak arra, hogy a Marussia megszerzi első pontjait az idei évben" - mondta Andy Webb, a Marussia vezérigazgatója a Reuters hírügynökségnek.
Bianchi is úgy látja, annak ellenére, hogy az ő költségvetésük a legkisebb az egész bokszutcában, még nem kell, hogy utolsóként végezzenek a tabellán. "Alapjában véve, a potenciál ott van, a csapatban és bennem is. A malajziai időmérőn mindössze három tizeddel voltunk lassabbak a Williamsnél. A tavalyi évhez képest pedig két másodperccel gyorsabbak vagyunk. Ez nem rossz, ugye?"
Bianchi tavaly már tesztelhette a Ferrarit is, így van összehasonlítási alapja, azt mondja, meglepődött: "Azt hittem nagyobb lesz a különbség. Úgy gondolom, ha továbbra is így megy minden, akkor elkezdhetünk a Q2-ben gondolkodni és ha álomszerűen alakul, akkor megszerezhetjük az első világbajnoki pontokat is."
