Vettel nyerte a Maláj Nagydíjat

A Red Bull párosa mögött hasonló forgatókönyv zajlott le a Mercedes két pilótája között, végül Lewis Hamilton Nico Rosberg előtt végzett.

Fernando Alonso győzelmi reményei nem tartottak sokáig. Miután Vettel autójával hátulról ütközött, megsérült a Ferrari első vezetőszárnya, majd a futam feladására kényszerült.

A verseny előtt eleredt az eső és a mezőny intermediate abroncsokkal kezdte meg a futamot.

Alonso a rajtnál azonnal megelőzte ferraris csapattársát, Felipe Massát, míg Webber kívülről próbálkozott és támadta Vettelt az első helyért, de a kettes kanyarnál túlcsúszott.

Mivel Alonso Vettelt hátulról meglökte, a Ferrari első vezetőszárnya megsérült és a helyzet egy körrel később még rosszabbá vált. Alonso a kör végén nem állt ki, láthatóan arra számított, hogy amikor slick gumikra váltanak a vezetőszárnyat is lecserélik, de a célegyenesben Webber megelőzte Alonsót és a Ferrari vezetőszárnya azonnal az autó alá gyűrődött és a spanyol pilóta az egyes kanyarnál a kavicságyba csúszott, feladni kényszerült a versenyt.

Vettel és Webber az első és a második helyen haladt, a kerékcserék során azonban Vettel túl korán váltott slick abroncsokra, Webber került az élre. Azonban Vettel a futam középső szakaszában komoly nyomás alá helyezte Webber és a Mercedes is megkezdte a felzárkózást.

Vettel azt kérte a csapattól, Webbert utasítsák arra, hogy elengedje el őt, de az ausztrál pilótának sikerült előnyre szert tennie és a harmadik kerékcserék után Vettel már Hamilton mögé került.

Hamilton azonban sebességet veszített etapja során, így Vettel az első kanyarban visszavette a második helyet.

A világbajnok ezt követően korai boxkiállással próbálta megelőzni csapattársát, ám amikor Webber is végrehajtotta negyedik kerékcseréjét közvetlenül német csapattársa elé tért vissza.

Az első négy kanyarban kerék-kerék elleni csatát vívtak két körön keresztül, majd végül Vettel került az élre és megnyerte a futamot.

A Mercedes visszaesett az utolsó etapra és csapaton belüli küzdelmet folytattak. Miután a DRS zónákban Hamilton és Rosberg folyamatosan helyet cserélt, a csapatfőnök Ross Brawn Rosberg nagy bosszúságára a két pilótát üzemanyag spórolásra és pozícióik megtartására utasította.

A Ferrari az ötödik helyen végzett Felipe Massával, aki a futam elején nagyon sokat szenvedett.

Jenson Button tartotta sokáig az ötödik helyet, de a McLaren pilótája két percet veszített a boxban, miután nem sikerült a jobb első kereket megfelelően rögzíteni, a brit pilóta előbb elindult garázsa elől, majd a boxutcában megállt és várta azt, hogy szerelői visszatolják.

Ez csak az egyik boxutcai eset volt, Hamilton első kerékcseréjekor véletlenül a McLaren garázsa elé ált be, mindkét Force Indiánál problémák akadtak a kerékanyával, Charles Pic és Jean-Eric Vergne pedig összeakadt a boxutcában.

A Lotus a hatodik és hetedik helyen végzett, Romain Grosjean, Kimi Räikkönen sorrendben. A nyolcadik a Sauber pilótája, Nico Hülkenberg lett. Sergio Perez a kilencedik helyen zárt, míg Jean-Eric Vergne Valtteri Bottast megelőzve az utolsó pontszerző helyen végzett.

A 2013-as világbajnokság harmadik futamát, a Kínai Nagydíjat április 14-én rendezik Sanghajban.