A jelenlegi, 2.4 literes V8-as szívómotorok 2006 óta teljesítenek jó szolgálatot a sportban, hiszen a motorfejlesztés befagyasztása miatt nem csak az áruk baráti, de a Mercedes, a Ferrari, a Renault és a Cosworth erőforrásai között lévő teljesítménykülönbséget mindössze néhány lóerőre teszik. 2014-től az 1.6 literes V6-os turbók érkezésével azonban egy új korszak kezdődik, ami Danner szerint mindent megváltoztat majd az F1-ben. Az 54 éves Danner, aki jelenleg a német RTL szakkommentátoraként tevékenykedik, 1985 és 1989 között, jórészt az előző turbókorszakban versenyzett a Formula-1-ben.

"Az elmúlt évek bajnokságai voltak szerintem minden idők legjobbjai" - nyilatkozta a Playboynak. "Ennek okai pedig nyilvánvalóak. Először is a technológia, így a fejlesztések és az autók is nagyon megbízhatóak. Másodszor a szabályok miatt a négy motorgyártó gyakorlatilag azonos motort kínál. A hathengeres motorok bemutatkozása azonban hatalmas technikai kihívás lesz. A motorok így sokkal fontosabb szerepet fognak majd játszani a sportban, és én attól tartok, hogy ez hatással lesz majd a versengésre is."
Danner: A V6-os turbók megölik majd a versengést az F1-ben
https://formula.hu/f1/2013/03/24/danner-a-v6-os-turbok-megolik-majd-a-versengest-az-f1-ben 2013-03-24 05:00:00 2013-03-24 05:00:00
Az egykori német Formul-1-es pilóta, Christian Danner szerint a V8-as szívómotorok helyet jövőre érkező új, V6-os turbók nem tesznek majd jót a sportnak.