Miután két fontos emberüket, Lewis Hamiltont és Paddy Lowe-ot is elvesztették, látványosan gyengén szerepeltek a szezonnyitón az új MP4-28-al a McLaren pilótái, Jenson Button és Sergio Perez. Coulthard, aki 1996 és 2004 között volt a McLaren Mercedes versenyzője,tudja, hogy mindez nem lehet egy ember hibája, a felelősséget mégis egyértelműen Martin Whitmarsh vállára helyezi.
"Nem lehet figyelmen kívül hagyni a tényt, hogy a nyomás Martin Whitmarsh-on, mint csapatfőnökön van, végeredményben a hajón is a kapitány felelős a navigációért. A Forma-1 nem az a sportág, ahol az emberek távol maradhatnak a felelősségvállalástól. Mindez az elkötelezettség, az összpontosítás hiányát mutatja, hogy képtelenek következetesek lenni. A kudarc nem lehet opció" - olvasható Coulthard véleménye a Telegraph hasábjain.
Ausztrália után Jenson Button nem túl bizakodó a hétvégi Maláj Nagydíjjal kapcsolatban sem: "Izgatott vagyok-e a következő futam miatt? Természetesen nem leszünk gyorsak" - jelentette ki a brazil Totalrace-nek. A McLarennél a súlyos vereség után persze kapkodnak, keresik a lehetőséget a javulásra, melynek egyike az a váratlan lépés lenne, miszerint előveszik a tavalyi autót. "Tisztán technikai szempontból ez lehetséges lenne" - mondta Whitmarsh az olasz Autosprintnek. Erről a lehetőségről időközben letettek, Button pedig kiállt főnöke mellett.
"Mindenki felnéz Martinra. Nehéz mindig erősnek lenni, véresen jó munkát végez. Nincs ujjal mutogatás. Szeretnénk fejlődni, de úgy gondolom, hogy ez egy hosszú út lesz számunkra."
Tovább rontja a McLaren helyzetét, hogy nem működött egy általuk gyártott műszer Ausztráliában - és még csak nem is a saját autójukban volt a hiba, hanem Mark Webbernél ment tönkre a Motor Vezérlő Egység (ECU) - amiért egyébként már bocsánatot kértek az ausztráltól és a Red Bull csapattól.
