Nikolas Tombazis, a Scuderia Ferrari főtervezője szerint akár hátrányba is kerülhet a csapat, ha az olasz istálló visszatér a saját szélcsatornájához, miután az elmúlt autó tervezésekor a Toyota csatornáját használták. A csapat a múlt évben kezdte el használni a kölni létesítményt, mivel ki szerették volna javítani a saját szélcsatornájukat, amit az elmúlt évek rossz teljesítménye miatt okolnak.
A maranellói alakulat már most elkezdte a 2014-es autó fejlesztését egyelőre még a Toyota épületében, de amint elkészül a saját szélcsatorna, a csapat visszatér a használatához. Amikor az AUTOSPORT Nikolas Tombazist, a Ferrari főtervezőjét arról kérdezte, hogy a váltás lehet-e negatív hatással a jövő évi kocsi fejlesztésére, a szakember így válaszolt: "Minden szélcsatornában elvégzett változtatás jár némi rizikóval, szóval igen, elképzelhető."
"Normális esetben már elkészültünk volna vele, és otthon végeznénk a munkát a továbbfejlesztett szélcsatornában, melyben teljes mértékben megbízunk. A Toyota csatornájának használata most egy nem túl ideális megoldás, de a döntést felelősségtudatosan hoztuk meg, mert ha késlekedtük volna, csak tovább kerülgettük volna a problémát. Úgy gondoltuk, hogy a legfontosabb hogy a lehető leghamarabb túlessünk ezen. Minél hamarabb elkészül a mi csatornánk, annál jobb. Úgy döntöttünk, hogy annak ellenére, hogy a 2013-as és 2014-es idények miatt elég nagy nyomás nehezedik ránk, mégis befejezzük a mi szélcsatornánk felújítáását."
Tombazis azt is hozzátette, hogy létfontosságú a Ferrarinak, hogy fejlessze szélcsatornáját, hiszen a csapat jelentősen lemaradt riválisaival szemben ezen a területen.
"Nem csinálunk titkot abból, hogy egy meglehetősen fontos fejlesztést hajtunk végre. Ennek természetesen nagyon sok velejárója van, de úgy gondoljuk, olyasvalamiről van szó, amit nem halogathatunk tovább. Fontos, hogy javuljunk ezen a területen, mert a szélcsatorna-technológia tekintetében néhány ellenfelünk már rendkívül magas szinten jár, a mostani munkának hála pedig mi is feljebb léphetünk."
