DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. február 15. vasárnap

F1 hírek

Vezető F1-es szakembert veszít a Mercedes

Az autótervezési igazgató döntött úgy, hogy pihenőre van szüksége, és távozik, így át kell alakítani a technikai stáb vezetését a Mercedesnél.

részletek

Távoznak az F1-ből az Aston biztonsági autói

A márka megerősítette: lejárt a szerződés és nem hosszabbították meg, 2026-tól nem lesznek Aston Martin biztonsági és orvosi autók az F1-ben.

részletek

Bemutatta 2026-os F1-es motorját a Honda

Megkezdte a szezont a Honda, amely Tokióban tartott egy évindító eseményt a vadonatúj F1-es motorjával.

részletek

Pitwall: Jönnek az autók, változtat a Ferrari

Három új festést már megcsodálhattunk, pályára vitték a Cadillacet, leváltották Hamilton versenymérnökét, Verstappen miatt módosíthat naptárat az NLS – az elmúlt hét legfontosabb hírei.

részletek

2024 óta fejlesztette idei autóját a Haas

A technikai igazgató szerint az első szezon még az energia menedzseléséről fog szólni, de aztán újra az aerodinamika kerül majd előtérbe.

részletek

Bearman: Sokkal jobb helyzetben leszek idén

Bár azt nem tudja, mi vár rájuk a 2026-os szabályváltozásokkal, a Haas britje mégis úgy érzi, hogy egy F1-es szezonnal a háta mögött sokkal felkészültebben vág neki az idénynek.

részletek

Ocon: Mindent elfelejthetünk, amit tanultunk

A Haas franciája teljesen más versenyzési stílusra számít 2026-ban az F1-ben: úgy érzi, mindent újra kell majd tanulniuk a szabályváltozások miatt.

részletek

Komatsu: Nekünk még nagyobb a kihívás

Bár sokat fejlődtek az előző években, anyagilag még mindig a Haas számára jelentik a legnagyobb feladatot az új F1-es szabályok. Főnökük azt is elmondta, mi a fő feladatuk elsőre.

részletek

Kifehéredett: itt a Haas 2026-os festése

Harmadikként a Haas leplezte le az idei dizájnját: ezúttal a fehér szín dominálja a fényezést, de persze a Toyota Gazoo Racing is markánsabban van jelen.

részletek

Red Bull: Nagyobb a kockázat aero terén

Az energiaitalosok F1-es motorfőnöke nem vár akkora különbségeket a motorok kapcsán, mint 2014-ben: szerinte az aerodinamika jobban átalakul az idei szezonra.

részletek

Red Bull: Túl van fújva a Mercedes-hype

Egyre több szó esik a Mercedes állítólagos technikai előnyéről, ám a Red Bull Powertrains vezetője szerint ezek a hírek inkább kommunikációs fegyverek, mint tények.

részletek

Hadjar készen áll, a Q3 nem lesz gond

Gyorsaság, mentális erő és meglepő érettség – Alan Permane szerint ezek tették Isack Hadjart Red Bull-versenyzővé. Volt főnöke úgy látja, a Q3-ba jutás nem jelenthet problémát.

részletek